在经历了2021年的政策动荡后,蓝卡新政终于落户,现在的用户在选择适合自己的轻卡产品时,价值导向更加可靠,更倾向于遵守。(大卫亚设)。
50种景宗是国内最早生产和销售景卡的品牌之一,依靠可靠的质量进行模仿,但从来没有超越过,多年来一直被认为是业界的领头羊。(威廉莎士比亚,温斯顿,金成) (威廉莎士比亚,温斯顿,金成)是众多国内企业争相模仿的前辈,如动力、底盘、外观装修等。
目前,京卡新政已经确定。50种轻型品种也推出了新的2.5L动力,配合50种轻型100P车型,让以下哥哥们简单了解一下。预计这将成为蓝卡轻卡新规定下的标杆。(威廉莎士比亚,美国作家)。
双排驾驶室,isuzu古典气质难以掩饰
这款100P的外观是经典的50种家庭化设计,采用双V形状的进气格栅,很多50种车型产品也具备这种设计语言,有助于提高发动机在城市徒步静止状态下的冷却能力。
在其他细节中,例如矩形前灯组、短而时尚的外部摆动镜和垂直玻璃喷水装置,可以看到经典的50种元素。
此外,景宗50种100P采用2排座位驾驶室,特别适合市政工程、园林养护及部分水产品运输用户。两排座位不仅可以增加乘坐人数,还可以在需要时将后排作为简单的卧铺,提供暂时休息的空间。
装修简单朴素,功能以实用性为主
进入驾驶舱内部后,首先映入眼帘的是非常经典的50种轻型室内装饰风格,可以看到方向盘、中控台、齿轮手柄、座位布置满满的日系风。(大卫亚设)。
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仪表盘采用双圆环设计,中间配有一个较大尺寸的液晶显示屏,可以帮助司机掌握更多行车信息。
虽然这款车采用的是一个窄体驾驶室,给人感觉不像有特别优秀的空间表现,但我们实际体验下来发现,它的双排座确实是不错的亮点,加之灵活小巧的车身尺寸,像一些拉水产品的用户,能够更加轻松的行驶在乡村小道上。
全新2.5L动力+轻量化底盘,满足更多工况
在蓝牌新政的规则之下,这台庆铃五十铃100P的动力部分,搭载的是一款全新研发的2.5升4KK1国六发动机,它不仅在进排气系统、燃烧系统上面做出了优化,提升了环保性以及经济性,同时在可靠性方面也同样得到了提升。
目前该款发动机共有两种调校,分别是120ps、290N·m以及132ps、320N·m。另外根据厂家宣称,它的百公里综合油耗将会低于10升。这样的数据对于城市标载运输来说,动力表现肯定是足够的,再加上五速手动变速箱,让它在未来的运营经济性以及驾驶平顺性方面都能满足用户需求。
底盘方面,它一共有两个关键词,一是轻量化,二是安全。
首先,它采用的是一个高强度轻量化的车架以及少片簧的设计,整车实现减重226kg,可以提供更多的有效载荷,让卡友的运营收益提升。
其次是它的安全性,虽然该车是采用油刹,但是它有ABS+EBD,可以保障行车过程中的安全性,那还有平安出门,安全工作。
产品总结
总体来看,庆铃五十铃这次发布的2.5升发动机新品,从内到外都有不同程度的升级,在蓝牌新政的背景下,这无疑是最适合标载用户的一个产品。
另外据家哥了解,这次搭载新发动机的产品可不只有这台100P,像M100、KV100车型也会同步上线,以适应更多不同领域的用户需求。
以上就是庆铃五十铃100P车型的静态评测,有机会我们也会找到新款的车型,进行更详细的试乘试驾体验,敬请关注卡车玩家。
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