【本田cb500f办齐了】老年人音乐代词？本田CB500F，太符合中国人的性格了。中庸之道啊。

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车主：B500F 2019增加了滑动离合器和齿轮显示屏，对新手非常友好。离合很轻，位置也很好，挂齿轮也很松，不加油也可以开始。(威廉莎士比亚，分手，分手，分手，分手，分手)不知道是不是低扭曲的原因。显然有点冲动，不知道是不是磨合期。坐2档很舒服。20-50的速度区间堵塞的话很舒服。三个街区的力量来了。一口气从50到90都没问题。因为磨合期间转速未能超过6000圈。这辆车转速区间比较小。因为是低转速发动机，所以发力特性与川崎的高转速发动机不同。4段3000转，可以巡航60，不容易拖动。虽然有190公斤，但骑起来不觉得重，骑起来很轻。特别是坐在后座的人，感觉和没有坐的人差不多。

成郎：老实说，成郎给了我很大的惊喜，但一骑就骑的成郎真的有很大的绳子的感觉。虽然只有471CC。在排气中感受到那种回压感，回油经常开炮。低旋转、低力量、高旋转(5000-6000不敢尝试)也很好，但这个区间可能会有点共振。为什么只骑？怠速的时候发动机声音和拖拉机差不多，所以就到了。是异步双读的原因吗？

油耗：油箱为17L，第一箱油满了，纯度市上下班和地下车库练习30分钟坡道，跑到350公里处闪灯，根据说明书，此时油箱剩余流量约为3.2L。理论市区可以超过续航400，出去玩的话500也可以。性价比：这车没有性价比，性价比不比川崎高，但不然有什么事就无法挽回了。以川崎店的态度买了本田，下一辆车可能是本田。本田给人的感觉是一切都足够了。中庸之道，老人音乐的代名词。但是更适合整天忙着下班在市内闲逛的感觉。