今年6月,在最新工信部名单上,国内车友们等待已久的CBR400R,期待本田重量模仿对目前国内激烈的市场造成更大的冲击。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
一起来看看!外观一致,配置不同
外观方面五羊本田CBR400R的外观与海外版也一致,不过工信部红色版画与海外版2020款版画也相同,并非最新款版画设计。那么另外白色、黑色不出意外也会与2020款相同。整体尺寸与CBR500R也较为接近,不过由于国内代工生产,在部分参数上有些许不同,我们接着再往下看。
整备质量上从工信部我们可以看到为194kg这相比国外版本192kg的整备质量略重一些,这个整备质量与国内同级车型相比并无优势,还有点偏重。动力方面,同样搭载与CB400F/X相同的直列双缸水冷四冲程发动机,实际排量399cc,最大功率33kw,最大扭矩37Nm。
配置部分与最新的海外版也有不同程度的区别,如:Showa SFF-BP倒立前叉、双碟配双对向四活塞辐射卡钳等。五羊本田CBR400R应该还是会延续CB400F/X上的配置,如液晶仪表、日清卡钳、正立前叉等,不过这些都在意料之中,价格与成本控制所致。
2022 款 CBR400R 海外版
售价介于国产和进口之间
售价部分必然会比同级进口车型,如Ninja400、RC390、R3要来的更加便宜一些,不过也不可能向国产赛科龙RC401、春风450SR、赛400那般便宜,我们预计售价会在38000出头。
不管怎样CBR400R的到来对于国产同级仿赛车型的竞争无疑又是一个强有力冲击,那么此前一直在等CBR400R的车友可以准备钱包了。不过话说回来,就目前国产的几台同级车型来说,在配置颜值上都不输本田,性价比更是没得说。总体而言,个人觉得CBR400R还是来得太迟了一点,如果是与此前CB400F/X一同引进的话那目前中量级仿赛市场格局就不是现在这样的情况了。
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