【本田大鲨水冷125参数】90年代的本田大鲨~125还有多少人记得？

偶然地，朋友花了一千美元开始本田鲨鱼，真羡慕。虽然有点碎，但对我的两个机车爱好者来说，这无疑是我垂涎的东西。(大卫亚设)。

在那个经济并不发达的年代这可算得上是一种身份的象征，90年代的普通工人一个月收入才几百块，这个貌不惊人的车实实在在的要两三万元，是不是身份的象征，自己掂量。

朋友买的是白鲨，大鲨一共有三个色系，黑白红，坐垫已经破烂不堪，发动机更别提，油污泥巴，比比皆是，朋友动手能力强，自己网上买的海绵，自己包的坐垫，自己把发动机差了，丢到超声波那个水里，叫什么箱子我也不太清楚，是用超声波清洗的发动机零部件，然后探伤，具体用的什么我也不太清楚。因为朋友是专门做机械方面的。

一周不到，也就几天，一辆除了外壳是破的大鲨出现在我眼前，朋友说这老车就是好，机油机滤都是双重精滤，就好像雅马哈的福喜是单的粗滤。哪个好就不言而喻，老车就是老车，8.2kw的功率，现在踏板市场上应该也没有几个125以8开头的踏板，就算有，也不会有大鲨的质量了，朋友的这个白鲨属于二代鲨，但也有二十几年了，试问现在哪个踏板骑二十几年的了，估计当年买这车的人，现在都开上x6了。

综合性能，几乎可以和现在150的媲美。上车试骑，单缸水冷四冲程发动机加速有力，轻松上60，本田的传统血脉，省油，安静，舒适性好，说大鲨肯定是亲儿子。虽然直到现在本田踏板车的优良传统都保持着，但是就是看不上它的外观。除了大鲨。

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