【五十铃驾驶室修补】50种动力19方台货舱，这款冷藏车还可以选择性地安装液压尾板。

【卡车之家原创】近日，广东顺潮专用汽车公司(广东顺潮)带来了以京种50种KV600轻卡机箱为基础制造的冷藏汽车，结合冷冻食品运输的各项指标，这种可以合法安装液压尾板的汽车在京种50种车型中较为罕见。

19立方化物间将开设非独立冷气

从外观上看，这款KV600冷藏车除了上衣外，与普通车型几乎没有区别。家庭型光体操宗室是最近50种庆种为应对市长/市场需求而引进的重要新产品，是可以乘坐三种标准身材的成年人，空间很大。

上板由广东顺潮开发，集装箱大小为4030 x 2220 x 2200毫米，约19立方。根据《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》，我们常说的GB29753-2013属于F型冷藏车，即车厢内平均温度 20。

另外，有需求的用户可以安装车厢液压尾板，提高运输效率，弥补50种轻型车型没有液压尾板的遗憾。

CITIMAX 500系列冷却器开放

驾驶室操作板

空气干燥器钥匙(手动除霜)

CITIMAX 500，CITIMAX 500，冷量：2.7kW-6.55kW。自动和手动除霜系统，驾驶室采用非独立制冷器格式，配备操作板和计算机控制系统。作为进口品牌，制冷机成本相对较高，但也有更好的口碑。如果想要经济版冷气，理论上可以选择。

轻型货舱超级a级指数保温性

随着市长/市场需求的变化，轻量化已成为当今商用车发展的趋势之一，专车也不例外。据悉，该客车车身采用高强度“正压工艺”和无骨架复合板，在保证强度的同时大大减轻了重量。没有骨架，就不会侵犯车厢内空间，符合当前的发展趋势。

对于冷藏车来说，轻型货舱显然不够。如何保证车厢货物在运输过程中不变质或受损是最重要的。

据悉，该冷藏车厢的内外皮肤是通吃的，车厢门等位置也有多层橡胶棒密封，气密性超过了业界A级指标。在隔热性能方面，玻璃钢隔板本身具有热导率低的特点，再加上隔板内部的PVC冷桥、相对优质的结构桥，隔热性能也超过了行业的A级指标水平。

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除此之外，此类新型冷藏车厢还有许多优点，包括耐腐蚀性佳，容易修复小破损，以及易张贴广告等等，目前已逐渐取代传统冷链运输的车厢，成为了行业的发展趋势。

另外，为了方便各种类型的货物运输，广东顺肇还提供：加装侧门、夹隔不同温区、货物固定装置、货物悬挂装置、厢内货架、保温门帘、铝导轨、通风槽等配置供用户选择，细节配置算是非常丰富了，有助于产品推广。

庆铃4K发动机 5挡变速箱

搭载庆铃五十铃4KH1CN5HS，即是我们俗称的“4K”，3.0L排量，最大功率130马力，峰值扭矩290牛米，采用SCR后处理技术达到国五排放。

匹配庆铃五挡变速箱

后桥速比6.142，采用气刹制动，运输行驶更安全

采用成山轮胎，规格：7.00R16 8PR

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驾驶室和普通KV600差异不大，仅增加了中控的冷机操控板，和方向盘左下角空气干燥器按键（手动除霜）。中控台的设计很规整，常用功能按键设在仪表两侧，实用性表现不错。

从计划经济开始，庆铃五十铃就凭借省油、耐用等产品指标，深得消费者拥趸，近年来居民生活水平提升，庆铃五十铃车型底盘也因此被许多专用车品牌所选择。作为广东地区有名的上装制造厂家，广东顺肇拥有丰富的技术人才和产品，并且有不错的口碑，两者之间的结合无疑提高了产品竞争力，新车究竟会有怎样表现，一起期待吧。

本文编辑：李海贤

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