【五十铃货车多重】总有你熟悉的东西！20世纪80年代isuzu卡车档案收藏回忆

是星期五。周末想冲浪的小编完全不在乎写文章，但工作总是要完成的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，星期五名言)好了，不要发牢骚，利用手中的资源整理80年代50种卡车的资料回忆。谢谢你的网络。也感谢外国网民。可以毫无保留地展示这么经典的东西，充满了记忆。给你。(大卫亚设)。

首先从轻型汽车开始，20世纪80年代引进了50种ELF轻型卡，即轻型品种生产的N系列轻型汽车，是从未模仿过的例子。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车、轻车)

50种NKR，车辆总质量达5.5吨，这种轻卡也被引入国内，尤其是沿海地区，能见度相当高。

重卡系列。这个系列相信很多人都很熟悉。大家都长着相同的脸，但由于底盘装载重量的差异，车身大小也截然不同。最小的50种FSR，这辆车真的很经典。国内很多外资企业都有这辆卡车，而且还挂了黑色执照！

Isuzu FTR，比FSR装载量更大，总重量达13.5吨

50种FVR，是当时载重量最大的F系列车型，总重量为15吨，只有1吨，可以进入重卡类别。

重卡无疑是最值得一看的。特别是80年代的50种平头卡被称为810，即GIGA的前身，为当时的国内交通工作做出了贡献。(威廉莎士比亚，美国作家)。

单腿卡车CXR，总重量19吨，资料上的照片仍然是四元灯保险杠上的版本，很少见。

单腿卡车CVR和后方双腿卡车CXZ是当时50种中卡最常见的型号，从经典到爆炸。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

4x2牵引车EXR和6x4牵引车EXZ都是810系列，但对于中国这样的出口市场，有50种车型经过修整，卡车被称为C系列，牵引车被称为E系列。

最后，凶猛，也是最稀有的C系列，这是6x6版本的CXW，根据个人了解的情况，这个系列在国内由新疆的石油运输机构购买过，其他地方不得而知。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

如果照片中的车能唤起大家的回忆，就等于达到了这篇文章的目的。向为祖国建设做出贡献的“老司机”们致敬。

事实上，手上的信息并不完整。例如，没有20世纪80年代50年代TD系列长卡车的信息。如果你手上有更多全面的旧车资料，任何品牌，任何型号，欢迎给我私信。