哈弗m2油耗是多少

哈佛是长城汽车成为Haval车型的，中文意思是城市多功能汽车，“Haval”在英语中意思是“Haval”，即“自由飞翔”。

它是长城汽车第一款自主研发的车型，上市之初就实现了SUV的神话。在众多合资品牌的围攻下，至今依然保持了第一的销量。

从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡自然，整体风格变得柔和了许多，车身钣金工艺也有了长足进步，车门、发动机罩等处的接缝比赛弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目。但值得一提的是，虽然是SUV，但哈弗的油耗却出乎很多人意料。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据大多数车主反映，实际油耗百公里仅为7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车，主要是哈弗，实际油耗为百公里10个。最近，最火爆的应该是柴油2.5t

2009年长城汽车对SUV产品进行了重新规划。按照规划，哈弗将分小型、中型、高端三大块，其中小型哈弗为M系列，中型哈弗为H系列，高端哈弗为S系列，这对哈弗品牌聚焦和市场销量起到了极大促进作用。在长城2010年营销年会上，哈弗是长城汽车的主要看家产品，志在稳固全国SUV销量冠军。按照新的规划，该公司2010年要乘胜追击，在现有产品的基础上计划推出5款SUV新品。

长城哈弗M2轴距为2499，与酷熊完全一致，长×宽×高都位于同级车型前列，选装行李架时高度为1800毫米，与酷熊相比，哈弗M2全面加长、加宽、加高。哈弗M2虽然说起源于酷熊，造型轮廓上也不乏酷熊的影子，但是应该说变化还是全面的，从整体造型来说，也不啻为一款新车。

哈弗M2的动力配置与酷熊相同，均采用长城汽车股份有限公司生产的最大功率分别为68千瓦和77千瓦的发动机，两者综合油耗分别为7.00升和7.20升。哈弗M2除了使用酷熊的轮胎之外，还有16寸轮毂让哈弗M3更具男性化。哈弗M2可选装天窗、行李架和尾翼。

这个项目我们一直以两驱（后驱）模式进行体验，旨在感受博世为哈弗量身的ESP表现如何。而哈弗H5出于安全的考虑，ESP在每次车辆启动时都是默认开启的，并且无法通过车上的按钮完全关闭，遇到打滑等情况后它会自动开启，助力驾驶者度过险情。我们体验的ESP全关状态，要由接入电脑的装置完成。

当ESP完全关闭后冲入桩桶区域，打方向的瞬间后轮的附着力就会减小随之走尾，继续下去车辆转圈将在所难免，如果想要完成整个蛇形绕桩，收油和反打方向盘（修正方向）的动作，则需要很好的配合且一直持续。

开启ESP，打方向时后轮依旧会打滑，但刚刚出现轮速差时ESP就会介入修正车身，长城汽车一直在向我们传递的，哈弗的这套博世8.1版本ESP系统，完全不逊色于博世提供给大众和奥迪高端车型的，就反应的速度来看，先前夸张的印象在此被推翻了。

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。 内饰　　汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。据权威部门调查，有近50%的汽车驾驶员患有眼科疾病。因此，人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。

液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。 　　凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。

就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。

悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距达到2610mm ，是一款介于悦翔V5和逸动之间的运动科技A级车，整车外形由长安在欧洲意大利都灵设计中心的80后设计师团队设计完成。作为悦翔家族新旗舰，悦翔V7秉承了总销量已达52万辆的悦翔家族"好看、好开、好省"的开发理念，从造型到科技到驾乘体验，全面满足爱科技、爱玩乐、爱运动的85后趣玩族购车需求，重新树立中国A级车市场价值新标杆。

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2.STT智能节油系统:采用BOSCH博世先进的怠速启停技术，空挡怠速熄火与起步自动点火，安全可靠的保障下快速切换，灵敏快捷。

3.爱信SS-Ⅱ4速手自一体变速器:搭载全新一代爱信4速手自一体变速器，换挡迅速，操纵简单连贯顺畅。具备优良的燃油经济性，带来轻松的驾驶体验。