现在说到山寨车,相信大家都会第一时间想到“中泰”。这个负面印象已经根深蒂固了。其实,中泰还是很委屈的。因为要说模仿能力,所以与摩托车界的同事相比,中泰可以说是个小巫师。世界上最著名的仿制车型几乎被地平线抄了下来,但现在街车也很难逃脱。首先受到的是著名的川崎Z1000。
这台车叫嘉爵N19。看到这凶狠的蟒蛇龙头,经典的川崎绿配色,和肌肉感十足的车身线条,让人首先想到川崎Z1000。不错,这正是模仿者想要达到的效果。“嘉爵”品牌以前很少有人知道,此车一出算是彻底扬名了。图中这台车是一位来自湖南的小伙,刚刚花费2.4万购入的,让人不禁感叹:这车还真就有人买!
车主介绍说:“自从我骑过朋友的鬼火之后,就开始喜欢上了摩托车,但最喜欢的还是那种骑姿战斗,外形凶狠的车子,但是家里条件不允许,拥有Z1000目前来看还不现实。刚好我们中国厂家的模仿能力已经很厉害了,做出了这个1:1的车子,因此自己都没考虑,就这样入手了这台N19。”
正如这位车主所说,川崎Z1000的确具有令人难以抵挡的魅力。而嘉爵的模仿能力还是很强的,嘉爵N19的外观可以说有9分相似。但稍微仔细一看就会发现,N19明显要比Z1000单薄许多,漆水色泽也不够饱满,而且头灯和轮胎廉价感十足,最重要的是Z1000的四缸发动机,根们模仿不来。
虽说N19尾部也模仿了Z1000双侧共四出的排气,但是动力却相差了十万八千里。目前嘉爵N19在售的有400CC和450CC双缸水冷平衡轴发动机,最大功率仅为20.6KW和27KW,和正品要差太多(升仕310,发动机26kw,30Nm)。虽然配备LED灯组,液晶仪表,前倒插,但仿个外壳就卖2万多,春风400脸面何存!
对于这台车,车主还是觉得很不错的:“刚开始多少有点担心,后来发现这车4档时速20公里都不脱档,80公里时速只要4000转,排气声音也很好听,和四缸没啥区别,而且漆水和做工龙6都比不了”。为了更像,车主还买回了Z1000样式的风挡和贴花等物品,给爱车装点了一番。
对于类似的仿照车,向来是争论的焦点,网友们的观点也分出了鲜明的两派。有网友表示“我觉得这车挺不错,骑自己的车,让别人说去吧”。也有车友表示“这就和众泰SR9换保时捷车标一样,虚荣心真可怕”。对此您怎么看?
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