本田在巴西又发布了新的牵引力,2019 Honda XRE300!
发动机是本田双塔凸轮轴风油凉凉的300,是泰国版CRF300拉力动力一级,但与国内本田的单个凸轮二阀相比,加上多种技术名称的动力先天甩开了五条道路。
2019款Honda XRE300有 RALLY拉力版、ADVENTURE版以及普通版可选。其中普通版为售价为18,200雷亚尔(折合RMB约32,019元),越野版和冒险版售价为18,690雷亚尔(折合RMB约32,881元)。也就说,这台带ABS的本田小非双300,最高售价也不过3万出头。
配色有经典的红白黑非双色
银色蓝色,以及特殊版本的墨绿色供选择
悬挂方面,XRE300前悬挂和传统摩托车相比具有更大的行程,后为本田Pro-link悬挂,操控灵活方便。超大259mm离地间隙,也保证了 XRE300能适应各种地形。
XRE300全车均采用LED灯具;数字化面板液晶仪表,汇集油量、转速,全部和部分里程、时钟等各类信息。
XRE300不管是配置还是价格,却是可以说很符合大部分对“品质优良,价格合理的拉力车”的期待——不需要很豪华、夸张的性能配置,但是基础操控配置又能满足大部分人的需求。
2019 Honda XRE300技术参数:
发动机:DOHC,单缸,四冲程,风冷
排量:291.6cc
最大功率:25.6 hp/7,500 rpm
最大扭矩: 27.6 Nm/6,000 rpm
传动:5速
启动系统:电动
直径x行程:79.0 x 59.5 mm
压缩比:9.0:1
动力系统:PGM-FI电子喷射
油箱容积:13.8L
长x宽x高:2195 x 838 x 1215 mm
轴距:1417mm
最小离地间隙:259 mm
座高:860 mm
干重:148kg
前悬架/行程:伸缩叉/ 245 mm
后悬架/行程:Pro-Link / 225 mm
前制动器/直径:碟刹/256mm
后制动器/直径:碟刹/ 220 mm
前轮胎:90/90 - 21
后轮胎:120/80 - 18
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