【五十铃轻型22卡】365天每天路上，京种50种700P重卡为什么这么高效？

一年365天每天都在路上运营，50种轻型700P本来就是这么高效的重卡。

12月2日，被称为“商用车业界吉尼斯纪录”的“第四届车极限颁奖典礼”在北京西国贸易酒店隆重举行，今年商用车业界22个“极限纪录”隆重公开。来自轻型汽车的50种700P重卡获得了“2020高效重卡之王”的称号！

获得高质量的用户信任

“我们公司有6台重卡，其中50种700P是5台。”江阴市炼钢洗涤有限公司总经理陈峰对方得望说：“炼钢是一家主要以洗医疗用品为主的当地公司，主要业务范围是周边县市区，运输路线最远的地方只有400公里左右。”

我们这五台50种700P是三年前买的。“陈峰说，公司以前主要使用其他品牌的车辆，但从3年前开始切割到50种700P，主要是50种车辆的质量、性能和燃油经济性优秀。

"我们公司在购买车辆之前，比较了所有相同类型的车辆。"公司车队长张良川补充说：公司前面使用的车辆有太多问题，影响车辆运营的问题很多，所以非常重视车辆出席率的选择。

比较结果显示，50种700P采用了50种先进成熟技术，经受了市场的考验，车辆质量非常高，市长/市场口碑也很好。

"我们从其他兄弟部队取经，根据实际对比结果，最终选择了50种700P . "张良川表示，炼钢公司经过对比，三年内先后购买了5台50种700P。

每天行驶400公里，每天在路上运营

“我们公司的性格比较特别。主要是服务医院，对时间节点的要求很高。”陈峰告诉测得网，公司的运营情况与快递公司相似，车辆每天在路上运营，365天全年全天候运营。因此，公司在运输过程中最害怕的是车辆在道路上受损，不能保证物资及时送到医院。

365天每天在路上跑，50种700P怎么样高效运输？

作为公司的车队长，张良川对50种700P的高效运营最有发言权。

张良川表示，由轻型50种700P的动力链组成，是业界普遍认可的最出色的50种动力链、搭载50种成熟技术的4H柴油发动机，动力强劲、可靠耐用。底盘采用轻量化设计，配合宽敞的货舱，实现了高效运输。

“50种700P高效运行的另一个原因是故障率低，维护周期长。”张良川是50种700P，与之前使用的其他品牌车辆相比，原来车辆是5000 ~ 8000公里进行一次保养，维护时间长的话更辛苦，操作时间长的话可以烧机油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，健康)50种700P在13，000公里处进行了一次保养，维护起来很容易，保证了车辆在道路上行驶的时间。

“我们购买的50种700P每天最长的运营线在400公里左右，目前运营里程最远的已经达到了24万公里以上。”

东西拉得多，跑得快，每公里耗油只有1元

高效的运输不仅要跑得快，还能提升很多东西，还要减少油耗。50种700P就是这种“跑得快，拉东西多，吃得少”的重卡。

" 50种油的消费表现很好."张良川在防得网上有50种700P发动机技术成熟，与国产车不同，与欧洲路线不同，50种发动机采用的DPF、添加不同的元素、发动机缸内直接喷射，通过二次燃烧达到废气净化，提高燃油经济性。(莎士比亚，《北方探索》(Northern Exposure))。

“具体油耗我们没有计算过，但与4.2米国产轻卡相比，油耗相当不错。”张良川表示，还经营着一个国产品牌的4.2米轻卡。公司用这两辆车进行了实测比较，这50种700P中卡一次只能装22个箱子，4米2中卡一次只能装10个箱子，在这种情况下，50种中卡的油耗和4.2米中卡基本一致，每公里1元左右。

货物多，油耗低，50种700P成为了用户高效运营的有力帮手。

50种700P的高效运营得到了用户的认可。俗话说金杯银杯不如用户口碑。正是用户的认可使50种700P成为“2020高效重卡之王”。