【汽车可用车两车】上海大众环岛是什么?可以说,搭载大众最新的第三代EA888发动机、新的7档湿式离合变速箱的这辆车自推出以来,受到了众多网民的“关注”。
调侃归调侃,究竟这款车和之前的上海大众车型有什么不同?尤其是在搭载了新的动力组合之后,它在养护和使用成本上究竟会是怎样的表现,相信您会更加关注……
● 凌渡有何不同?
EA888:第三代产品
全新的第三代EA888发动机将体积庞大的排气歧管集成到了原本就结构复杂的气缸盖内,全新设计的冷却系统则可以有效降低排气温度,使进气效率也得以提升,再搭配缩短后的排气距离,意味着涡轮增压器能获得更大的排气动能。同时,发动机在冷启动时,较高的排气温度也可以使发动机冷却水道的温度迅速提升,大大缩短热车的时间,在最短时间内将暖风送入车内,驱走冬日的寒冷。
进气歧管集成到气缸盖之后,使得发动机体积更加紧凑,而且涡轮增压器还使用了新的电动泄压阀和废气循环阀,搭配增压器内的氧传感器,能够进一步提高进气效率,进一步降低了排放。》第三代EA888发动机解读《
DQ380:7速湿式双离合变速箱
全新的7速湿式双离合变速箱与奥迪TT-RS上那台DQ500 6速双离合变速箱有一定的渊源,其可承受扭矩也达到了420牛·米,对于前驱车而言已经是个相当可观的数据了。变速箱还通过巧妙布局,使倒挡通过2挡从动轮实现,省去了传统的倒档轴,缩小了变速箱的尺寸。另外,湿式双离合结构能够在拥堵工况下提供更好的冷却和润滑效果,质量稳定性也相对更让人放心。
● 官方保养政策解读
上海大众规定:正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三年或行驶里程10万公里,以先到者为准,三包有效期为:二年或者行驶里程5万公里,同样以先到者为准。
承保范围/易损件
保养间隔/配件更换周期
凌渡车型目前有两种动力总成,均为四缸涡轮增压发动机,其中1.4T(280TSI)除了手动舒适型搭载5速手动变速箱外,其余车型均为7速干式双离合变速箱,1.8TSI(330TSI)车型则搭载了最新的7速湿式双离合变速箱。
其次,1.4T车型(EA211)采用正式皮带设计,1.8T(EA888)车型则是免维护的正时链条设计,但其实大家也不用担心,EA211发动机的正式皮带采用了超长效的设计,基本已经可以达到免维护的状态了。
上海大众凌渡 厂家保养建议周期表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 防冻液 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | ● | ○ | |||||
10000 | ● | ● | ● | ○ | ||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ● 1.4T | |||
30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | ● | ||||
50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● 1.4T | |
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
1.4T发动机为正时皮带设计,每隔90000公里检查一次。1.8T发动机为正时链条设计,免维护。 全系均采用电动助力系统。 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保,之后每1万公里进行一次常规保养,凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计,可以节省一些费用。
从上表我们可以看得出,凌渡的保养周期还是比较简单的,1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔,记起来比较省事。但项目并不算少,空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换,当然,至于需不需要更换这么频繁,我觉得大家还是以实际情况为准,脏了就吹吹,实在脏的不行,再换。其余更换项目都属正常范围内。
● 配件价格及工时费用
在配件费用方面并没有太大出入,更新的EA888发动机也并没有出现配件不通用的情况,除了机油滤清器不同以往之外,其余配件基本和之前的EA888发动机一致,从这点来看,凌渡的养护费用应和之前的1.4T、1.8T发动机没什么差异。
凌渡车型 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费 |
半合成机油 | 5W-40 205元/桶/4L 61元/1L,用量5L | 220元 |
全合成机油 | 5W-30 112元/桶/1L,用量5L | |
机油滤清器 | 1.4T:44元/个 1.8T:67元/个 | |
空气滤清器 | 80元/个 | 40元 |
空调滤清器 | 76元/个 | 40元 |
汽油滤清器 | 机油泵集成,长效设计 | 40元 |
刹车油 | 76元/桶×2 | 350元 |
7速DSG变速箱油 | 干式(1.4T):66/元/桶/1L×5 湿式):118元/桶/1L×7 | 630元 |
5速手动变速箱油 | 66元/桶/1L×7 | 260元 |
防冻液 | 65/桶/2L×4 | 110元 |
火花塞 | 1.4T:143元/支×4 1.8T:58元/支×4 | 130元 |
注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。 |
● 保养费用试算
下面我们就根据官方建议来试算一下凌渡1.4T、1.8T车型在行驶至6万公里时的大致费用,官方默认建议使用5W-40半合成机油,官方还提供了全合成机油供选择。据经销商介绍,目前到店保养的车辆中,使用半合成机油的客户占到一多半,性价比是最高的,所以我们将以此为试算基准。在6万公里使用成本上,全合成机油要比半合成机油贵出1764元。
上海大众凌渡 保养费用试算表(1.4T车型) | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 防冻液 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用(元) |
5000 | ● | ● | ○ | 首保免费 | |||||
10000 | ● | ● | ● | ○ | 650 | ||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1468 | |||
30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 1020 | |||
40000 | ● | ● | ● | ● | 766 | ||||
50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 1152 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5MT:2560 DSG:2798 | |
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
上海大众凌渡1.4T车型在行驶至6万公里时的保养总费用约为:5MT:7616元,7速DSG:7854元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
上海大众凌渡 保养费用试算表(1.8T车型) | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 防冻液 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用(元) |
5000 | ● | ● | ○ | 首保免费 | |||||
10000 | ● | ● | ● | ○ | 673 | ||||
20000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1151 | |||
30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 1043 | |||
40000 | ● | ● | ● | ● | 789 | ||||
50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 1175 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2977 | |
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
上海大众凌渡1.8T车型在行驶至6万公里时的保养总费用约为:7808元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 |
从以上试算我们可以看得出,两者在保养周期上是完全一样的,细节差异仅在于机油滤清器、变速箱油和火花塞方面,虽然1.8T车型的变速箱油贵了不少,但是由于火花塞更便宜,所以在最终的费用方面,它反而没有比1.4T的DSG车型贵,总费用介于1.4T手动挡车型和DSG车型之间。
● 油耗情况
根据汽车之家的网友口碑系统,凌渡的油耗根据排量不同,分别为6.3L/100km和10.5L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看宝马4系口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,分别以上述的油耗水平试算,我们将按照平均一年行驶1.5万公里,当前北京市京95#(97#)油价为6.62元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。以280TSI DSG车型(1.4T)为例,车型交强险+商业险(车损、三者、盗抢险、自燃、玻璃破碎险、油漆划痕、不计免赔、司乘人员险)及车船使用税保险价格约为6735元左右。而330TSI车型(1.8T)则要再贵上200多元左右,差距很小。
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● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)
● 年均养车花费总结(1.4T、1.8T)
凌渡280TSI(1.4T车型) | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
280TSI DSG 豪华版 | 541元/月 | 561元/月 | 5MT:159元 DSG:164元 | 37元/月 | 150元/月 | 5MT:1449元 DSG:1454元 |
6501元/年 | 6735元/年 | 5MT:1904元 DSG:1964元 | 444元/年 | 1800元/年 | 5MT:17384元 DSG:17444元 | |
注:以上价格,仅供参考(文中计算结果均四舍五入) |
凌渡330TSI(1.8T车型) | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
330TSI DSG 豪华版 | 903元/月 | 583元/月 | 162元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1836元/月 |
10836元/年 | 6994元/年 | 1952元/年 | 444元/年 | 1800元/年 | 22026元/年 | |
注:以上价格,仅供参考(文中计算结果均四舍五入) |
● 自己动手更换项目/非4S店保养
需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。
● 更换空气滤清器
● 编辑小结:
全新凌渡不仅带来了第三代EA888发动机和全新的7速湿式双离合变速箱,在后期养护便利性及费用方面,它和之前的现款发动机也没有明显差异,而相比于同样搭载EA888发动机的帕萨特、迈腾、大众CC而言,它的在保养费用方面反而还要便宜一些。
当然,保养费用每天都在浮动,这些差异并并不是最重要的,个人认为,极高的通用性不仅体现在保养上,后期的维修便利性才是关键,而这也是第三代EA888发动机在后期养护方面的便利之处。(文/图 汽车之家 任博)
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1.《【大众cc3.6保养】月花销1449元 谈上海大众凌渡用车成本》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
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