最近笔者收到了很多车友的私信,具体是预算3万元左右,一辆休闲旅行摩托车,节假日想长途旅行、玩耍。老实说,3万韩元左右,国内可供选择的车型不多。

幸运的是,最近国产摩托车品牌Sycoron推出了Sycoron RX 401,官方为29980韩元,正好符合李某的预算。那么,Sycoron这款新车的实力怎么样?今天我们来比较一下同价位豪爵铃木DL250同动力级的本田CB400X。

预算3万元左右,除了神经病RX401,还有一款比较经典的车型。豪爵铃木DL250,今天我们比较它。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),预算名言)说起豪爵铃木DL250,这车一开始价格不低,2020款豪爵铃木DL250 ABS版官方售价为31880元,旅行3盒版售价高达32680元。(莎士比亚)(美国)旅行。

要不是近年来国内摩托车企业大力开发这种车型,慢慢挤出豪爵铃木DL250,这车也不会降价到27680元。说到这里,更应该感谢国产摩托车制造商。

约30000,国产新车Sycolon RX 401和铃木DL250,聚集地该选哪个?事实上,两辆车不属于同一动力级。一个是400cc等级,一个是250cc。

结合目前市长/市场情况,喜欢休闲旅行摩托车的人大多不咨询250c级车型。毕竟现在大家都说“排气量为王”。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,近年来国产摩托车的综合实力有了很大提高,例如车身质量、工作、配置、发动机技术等都有了很大提高。

对于动力部分,休闲旅行摩托车,长途乘车是不可避免的。豪爵铃木DL250(直列双缸水冷四冲程发动机,最大马力25Ps,8000转速爆炸最大功率18.4千瓦,6500转速爆炸最大扭矩23.4N米)。

相比之下,SICOLON RX 401在功率方面有很大优势(直列2缸水冷4冲程发动机,最大马力44.9Ps,9500转速爆炸最大功率33千瓦,8000转速爆炸最大扭矩37N米)。没有坐过这两辆车的车友们也一眼就能看出这两辆车的动力差距很大。

如果比较不同的排放量,觉得对豪爵铃木DL250不公平,笔者将以指导价收取4.85万韩元。

、同排量车型本田CB400X进行对比:数据上,本田CB400X与赛科龙RX401在最大功率和最大扭矩方面做到了一致,同为33kw、37N·m。

唯一不同是本田CB400X的动力输出相比赛科龙RX401来得早一些,最大功率在9000转速爆发,最大扭矩在7500转速就能爆发。

赛科龙RX401作为一款休闲旅行摩托车,在配置上也达到了“专业”级别。减震部分,前减震21档内置气囊可调节,后减震15档内置气囊回弹阻尼,也具备调节功能。

制动部分,前轮采用双碟刹和对向四活塞卡钳,后轮为单碟刹和双活塞卡钳,同时还标配了可关闭式的ABS防抱死系统。另外,再加上该车前后辐条轮毂,赛科龙RX401这款车在非铺装路面的可玩性还是很高的。

豪爵铃木DL250在配置上,其实并不算真正意义上的休闲旅行车,前正置减震、后中央中置减震,和豪爵铃木GSX250没有太大区别,再加上铝铸轮毂,相较赛科龙RX401,应对非铺装路面的能力、可玩性等方面都要低很多。

另外,在车身离地间隙方面,赛科龙RX401的离地间隙为190mm,比DL250的155mm高出很多。综合来看,对比同价位的豪爵铃木DL250,无论是动力、配置,还是可玩性、用途等方面,赛科龙RX401都有着较强的优势。

对比同动力级别的本田CB400X,虽然动力不再是优势点,但对于预算有限的车友来说,价格就变成了优势点。按照本田CB400X摩旅版和赛科龙RX401智尊版的官方售价进行对比,后者有着16520元的价格优势,这个差价基本可以满足单人西藏或者新疆远途摩旅的花费了。

同时,在车辆配置方面,本田CB400X同样没有辐条轮版本可选。续航上,赛科龙RX401的油箱容积20.5升,比本田CB400X的16.5升多出4升。

总的来说,在预算3万元这个价格区间,结合目前市场上的车型和笔者个人的角度,赛科龙RX401还是比较值得考虑的。动力方面媲美本田CB400X,价格上却与豪爵铃木DL250处于同一水平线。

另外,配置上也非常亮眼,除了上面所说的车辆配置,智能化方面该车还配备了OBD智能车机系统、TFT液晶仪表、胎压监测等等。另外,选装部分也有铝三箱和保险杠,综合表现非常丰富。

最后,对于这款动力与本田CB400X齐平、价格与豪爵铃木DL250相当、配置优于前两款车的赛科龙RX401,你们感觉它的表现如何呢?比完价格、配置和动力之后,笔者认为很好选(赛科龙RX401)!如果有不同的意见,欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!

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