【重庆长安生产的微卡有啥】周转率爆表的微卡、长安城卡不仅颜值高，底盘动力也在线

【卡车之家原创】微卡大多是千篇一律的外观，没有什么特别的特点。特别是对于如今激增的年轻用户来说，市面上比较传统的微卡很难满足他们的个性化需求。长安城卡的出现是引人注目的，治安或车辆的整体质感明显提高。

颜值负责会头率爆表。

与我们路上常见的微型卡车型不同，这款长安城卡的新外观设计带来了极高的回收率。从视觉感觉来看，车身充满夸张的流线型，创造出运动时尚的视觉感觉。侧门门板的腰线有力夸张的大灯风格和熏黑色中网，前脸高级得多，充满了年轻的版型。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

长安城卡以新的“科技灰”涂层配色与众不同，与市面上一成不变的白色银色形成鲜明对比，在路上辨识度较高，适合追求个性化的年轻用户。

这辆车使用了“X”字形状的前脸，黑色中网用两个银色铬装饰给车头增添了一定的力量，这种设计在微卡行业也是独一无二的，已经有了轿车的味道。新的车身配色搭配黑色中网，增加了高档感。

鹰眼的大灯设计给车辆增添了一点气息，下面是立体感十足的雾灯，整个车辆的灯调与前脸风格很好地融合在一起，给人以强烈的时尚感。值得注意的是，这辆车的近光配有镜片，能带来更好的聚光器，使光线更集中，光照效果更好，具有高度调节功能。

实际车辆为单行驾驶室，车辆大小为4860 x 1600 x 1910毫米，车轴3060毫米。从车辆高度来看，可以满足经常进行地下作业所需的需求，可以轻松进出城市限额、小区、商业街一楼等地区。

以室内配色为特征的主打实用功能

车辆的室内设计和外观有很大差异，不会像外观那样给我们带来很多惊喜，但考虑到市长/市场定位和售价也是合理的。

长安城卡中心控制台部分是用黑色和米色双补丁设计的，门板和座位是白色和咖喱补丁，形成了更加丰富的层次感，具有与其他微卡车型不同的视觉感受。车里的线偏向圆的一侧，看起来不那么强烈，要柔软温暖。

这辆车的织布机也很独特，用咖喱点缀补充了大面积的白色，是轿车的配色风格。座位填充物比较厚，腰部对这部分的支持也比较到位，包裹性很好。但是白色不容易耐脏，最好放上床单盖使用

。

仪表盘同样采用了简约的设计风格，黑底白字的设计让驾驶员读取信息时更加轻松。可以看到，仪表背光采用了橘色灯光，中间的行车电脑同样如此，可以显示水温、里程、油量等信息。

中控操作区域布置了一块银色拉丝背板，为车内增加了更多精致感。功能方面还是主打实用性，空调、收音机以及USB、点烟器接口都配备齐全，操作上也是很顺手。从我们了解到的微卡用户来看，他们更加在意的是价格和品质，功能基本够用就行，此外还有不少卡友通过后期改装来为中控进行升级，例如加装倒车影像、多媒体大屏等。

主流动力配置 底盘扎实耐用

实拍长安星卡搭载东安DAM15KR 1.5升汽油发动机，最大输出116马力，最大扭矩150牛米。传动系统匹配5挡手动变速箱，挡位清晰、换挡轻松。这套动力系统在微卡上早已是主流配置，耐用性和可靠性都有一定保证。

116马力的发动机完全能够满足一台体型不大的微卡，加速线性、动力储备够用，足以应付商超配送、城乡转运以及瓜多蔬菜等使用场景。而且东安发动机在小微卡市场当中具有一定的保有量，售后维修都比较轻松。

配备海大品牌轮胎，规格为175R14 LT，主打耐用经济性。

底盘方面，这款车前桥采用独立悬架，在微卡上并不多见，一般出现在乘用车上。它的好处是操控性强、舒适性佳，能够提高行驶稳定性，减小车身的倾斜和震动，即使是在颠簸路面时，也能带来更加平稳舒适的驾驶感受。

后桥采用钢板弹簧悬架，配备有6片板簧，兼顾到了一定承载性能。此外，长安星卡底盘共有8根横梁，均为无缝钢管组成，让底盘更加坚固耐用。

长安星卡拥有单排和双排两种货厢，实拍单排车型配备3000x1520x370mm栏板上装，另一款双排货厢尺寸为2500x1520x370mm。作为一款标准的微卡货车，这样的装载空间也基本够用，能够应付大部分的工况场景。

● 编后语：

长安凯程在微卡领域一直保持着不错的市场占有率，凭借经济耐用、可靠稳定的使用特点，赢得了不少卡友口碑。这款长安星卡算得上是一辆合格的入门微卡，时尚靓丽的颜值让它在众多微卡当中脱颖而出，主流的动力链和扎实的底盘则是进一步增加了它的产品竞争力。对于新一代的年轻用来说，无疑又多了一个新的选择。