【中国重汽王牌微卡单排】单线光卡也可以舒适地睡觉。这张蓝色卡是4米2标准卧铺

【卡车之家原创】在此之前，很长一段时间都想在轻卡上睡个好觉或者打瞌睡，大多数都是不可能实现的。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)座位往下坐的话，高低不一致，手刹遮住身体等问题，所以考友们经常休息，休息的话就会累。

京卡也配有卧铺，最长1米以上

但是幸运的是，随着产品的升级，一些主流品牌针对轻卡的休息问题，也就是为轻卡设计了卧铺。用户可以在卸货货物等空闲时间很好地补充睡眠，减少驾驶疲劳，提高运输安全。这也是目前最直接、最有效的解决方案。一起看看有什么品牌参与。

解放J6F

[J6F卡车]一汽解放轻型卡J6F卡车报价|参数|图片_卡车之家

1.对于这种产品，应该提到解放警卡。因为相关车型在2016年上市。其中，绝热车型的卧铺宽度约为550毫米，半车型宽度可达1040毫米左右，座椅摔倒后高低一致，手动刹车也不碍事，为用户提供了平坦宽敞的休息环境。

此外，海防轻卡还推出了收割机运输的丰年版，基于卧铺的优点，增加了战车隐私窗帘、防虫网、220伏电源等，让小行业用户也感受到了创新的温度。

福田奥贝新胜云

2、福田也推出了相关模式。在2019年福田商务年会上，OBEL申胜云国6款车采用了一排卧铺设计。新车也几乎平整座椅，手刹不干涉，不同的是那辆车安装了后窗窗帘。作为目前销量名列前茅的品牌，这辆新车无疑是其他品牌的另一个强势对手。

重型王牌狮子

3.中华机卡轻卡也很久以前推出了卧铺车型，不仅卧铺宽度在550毫米左右，而且设计厚重，舒适的表现也很好。由此可以看出，重型设备卡对市长/市场需求的了解不亚于很多一线品牌，但由于宣传等因素，目前似乎不为广大用户所知，对此表示遗憾。

手刹后移，电子手刹解决手指身体问题。

中长期豪门先锋

除了卧铺配置外，现在更多的品牌通过手刹向后移动，解决了轻卡用户的休息问题。例如，中汽豪博、中汽豪曼等。这种产品虽然上述车型不彻底舒适，但却是一种进步，用户自行放置一张床上用品可以达到同等效果。

代替民间，最大限度地提高多空间利用率

商家改造卧铺(图片来自论坛)

另外，不少细心的商人也从中嗅到了机会。副驾驶席和中心控制台之间放置特大卧铺，中间区域设有储物室和水杯架，副驾驶席腿部部位可折叠，设计非常灵活，最大限度地利用空间。缺点是三个人不能一起乘坐。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

过去两年的轻卡发展与以前大不相同。各大品牌除了加强底盘和动力的升级外，对提高用户体验的投资也有了明显的提高。相信京卡配枕木设计将成为近年来许多品牌的升级方向。

正文编辑：李海贤

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