提到艾瑞泽,我相信很多人都不陌生。可以说,它是奇瑞旗下比较面向亲民的车型,以亲民的价格和陆续的配置赢得了很多观众。他可以说是10万级内最炙手可热的平民车型之一。今天我们来全面分析一下今天的艾瑞泽5。看看这车到底怎么样。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

我们来看看IRIS 5的最新型号,IRIS 5岁、2021型号,他们的价格分别为5.99万韩元至8.58万韩元,整体价格比较亲民,都在10万以内,这样的价格对很多想买车的家庭来说不会构成太大负担,相信很多人会看到这么低的价格。

艾瑞泽的定位是紧凑型的车型,它的长度是4572 mm,轴距达到了2670mm,这样的参数虽然谈不上特别突出,但在紧凑型的车型里面也算是比较不错的了,而且艾瑞泽5在内部空间的设计上做得相当不错,很好地去利用车内的每一寸空间,虽然只是一款紧凑型的车型,但是车内坐进去的感觉很不错,像许多常见的紧凑型的车型后排坐下三个成年人会比较拥挤,但是这一点在艾瑞泽5上是完全体会不到的。

我们再来看一下其他的配置,它的动力是1.5L的发动机,这样发动机的配置也算是中规中矩了,1.5L的发动机完全足够日常的加油,而且是比较省油的,它的最大扭矩足足达到了143牛米,动力输出上也是挺强劲的,反正日常的家用是完全足够了,比较令我惊喜的是,艾瑞泽,我配备了定速巡航系统,而且在自动款的车型里还有运动和经济两种驾驶模式进行切换,这些功能那些10万级别的车里有很多还不完全配置,没想到艾瑞泽5竟然有这些功能,真的是令我有些意外和惊喜。

艾瑞泽5在安全配置上也是下了不少功夫的,常见的安全配置一样都不落下,保证了车主在开车的时候有强大的安全保障,常见的胎压显示ABS的防抱死系统这些它都是有配备的,这些都是测试在驾驶过程中强大的后备保障,本来有ABS防抱死系统,我感觉已经很不错了,令我比较意外的是像制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,以及车身稳定控制这些。安全配置它都是应有尽有的,这样的安全配置完全不像是这个级别的车型里有的配置,这样的配置大多都出现在更高级别的车型里,看来艾瑞泽5最近对于安全性能的配置也是颇为上心。

总结:‍

总的来看,艾瑞泽5还是一款非常不错的平民车型,它的总体价位是比较低的,而且它的配置是十分丰富的,虽然说整体的体型空间在同级别的车里并不占优势,但是也是完全足够日常家用,他在各方面配置的表现来说,可以说在同级别的车里是凤毛麟角的存在了。

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