【本田cb400改复古咖啡】复古不再潮湿了。这辆车教你“如何重复古代”。

作者：苏珊

照片：卡夏多贾文

如果在R nineT上市之前，宝马就推出了以狂热爱好者审美为出发点的复古车型，那简直就是梦想。那时候的宝马摩托车没有追求功能性和荒谬的不对称设计。(威廉莎士比亚，美国作家)。

正如所料，宝马R网鼓掌，又叫座了。骑着自行车，老炮们在这个车身上找到了风、冷水和双缸的感情，跟风的人看中了加上“宝马”和“复古”的金装强制方案。不幸的是，“复古”是近两年来最主流的趋势。几乎所有新型摩托车的介绍文中都没有“Heritage”或“Vintage”两个字，就看不到人，80%的摩托车聚会也要加上“Revival”的旗帜。相信过不了多久，“复古”就会变得陈腐。

Mandrill Garage是国内首家推出复古定制摩托车风格的工作室，以凯旋风冷发动机和Hally Davison V-TWIN发动机为基础的咖啡赛车、拼字游戏、BOVER等Mandrill Garage都有很棒的作品。国内玩家接触较少的tracker复古赛车风格也多次成功尝试。(威廉莎士比亚，跟踪者，跟踪者，北方专家)。

第一次“复古”的人也将成为第一个开始讨厌“复古”的人。当国产摩托车品牌也接连推出假咖啡赛车时，Mandrill Garage推出了两件“反反复复高主义”的作品。其中一辆为有点旧的本田CB400 Four安装了现代跑车惯常使用的后防震结构和反抗性排气系统，另一辆是Dark Fighter，它拿着宝马R nineT刀制造。(大卫亚设)。

在车主买R nineT时，发现有比星巴克门店更多的“拿铁”，于是向Mandrill Garage的首席技术人员LOHO Ho提出了削弱这辆车复古风格的更具战斗性的改造意向。最具战斗风格的是Streetfighter。这是彻底的改装风格，既剥掉赛车型整流罩，又露出车架和发动机。虽然在国内从未流行过，但Mandrill Garage从成立之初就将铃木GSX-R 1000改为Streetfighter。宝马R网不是赛车类型，结构上很时尚，但车身曲线太平。经过罗湖的设计，基于R nineT的Dark Fighter可以完美地实现Streetfighter通常前后上升的战斗姿态。

要做干练的Streetfigher，首先被动的手术当然是架子。R nineT的子框架被切断，取而代之的是用CNC NC加工的短子框架，用来支撑精干的单皮座椅。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)Dark Fighter的座位末端向上上升，背面集成了LED尾灯，装饰了Streetfighter的味道。

，作为一个在街上游荡的恶棍，R nineT的油箱和进气系统的形状繁杂而充满怒气。罗浩既拆除了R nineT的入口和空气过滤器，又在每个气缸上安装了KN空气过滤器，不仅提高了空气吸入效率，而且在视觉上相当粗暴。此外，油箱两侧安装了双面保护板，削弱了工厂的油箱形状，使车身看起来更加站立。

体、更硬朗，前后轮挡泥板也更换为碳纤维材质。

纯正的Streetfighter风格则是头灯越小越好，甚至不装头灯。Dark Fighter的车头并没有安装大灯，你可以看出车头造型来自中世纪骑士的头盔面罩，两道横向的LED日间行车灯就是面罩的眼洞，电源接通时就是黑暗骑士苏醒之时。当然，考虑到车主日常夜间骑行的需要，Dark Fighter晚上活动时可不能摸黑前行，两盏LED大灯被装在油箱两侧护板下方，与车头上的日间行车灯构成了一个立体的照明效果。

在黑夜与其他车辆会车时，或许对方根本没法根据它的冷光车灯判断Dark Fighter是个什么东西，但肯定会感觉到杀气。与此同时，对方应该还会听见战鼓般充满进攻气势的排气声，那是因为R nineT的原厂双出排气尾段已被拆除，更换上的短小的合金尾段由Mandrill Garage手工制成，被制作成一个斜切的锋利造型，似乎是骑士腰间暗藏的短剑。这样的设计也使得Dark Fighter的视觉中心会集中在前部车身，同样是为了向前俯冲的姿态。

Mandrill Garage总会在自己作品上以各种巧妙的方式留下自己的“M”形logo。在Dark Fighter身上，你可以看见斜切的排气口滤网上焊上了一片金属“M”标识，不知道激烈驾驶时，排气口喷出的火焰会不会将这个“M”烤红。油箱上的BMW标识牌看似被保留了下来，仔细看便会发现其实被重新制作过，新的金属铭牌将BMW和Mandrill的logo结合起来。这似乎是个不错的注意，或许我们以后还可以看到Mandrill合体版本的杜卡迪、凯旋logo等作品。此外，油箱护板上也喷涂着“M”，与之重合的是“90”字样，算是为这辆被大刀阔斧改装的R nineT保留一些自尊。

罗浩说，这辆Dark Fighter是对咖啡赛车精神的延续，当今“复古”二字烂街的时代，精神远比形式重要，没有内在的形式只不过是附庸时髦的道具。没错，当年的咖啡赛车代表着一种对运动和速度的渴望，那时的车手虽然条件有限，但依然不懈地追求车辆的极限性能。Streetfighter同样如此，是将高性能仿赛车型的操控性进一步提升。

所以，无论是咖啡赛车还是Streetfighter，它们除了是一种风格，更多的是对车辆进行本质的改装。目前大街上流行的复古改装车型绝大多数只是流于表面，车主可能只是觉得复古摩托车跟自己稀稀拉拉的胡子和马丁靴很搭吧！恨不得给哈雷肥仔都装上一副分体车把，而合不合理、为什么这么做似乎根本不重要。而这辆Dark Fighter就像是Mandrill Garage在黑暗中对这些肤浅的跟风者默默伸出的中指，是用实力展现的反复古主义。

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