近年来吉利汽车发展迅速,在国内已经提升为一流品牌,说到吉利摩托车,相信大家都不会太熟悉。
其实,吉利生产摩托车比汽车还早,车型也是很多的。不久前,吉利再次发力,推出了一款全新的400cc公路跑车,名为“吉越S”。近日,湖北的一位车友刚刚提回一台,并分享了他的心得,一起来看一下。图中这台车,就是车友刚刚提回的,吉利旗下“吉铭”牌吉越S,由于是最新款,这位车主也无意间成为了当地首提。车主介绍说:“本地越来越时兴公路跑车,看着别人骑车真的非常羡慕,想着自己平时开车的痛苦经历,就这样下定决心说啥也要买一台。原本相中了贝纳利飓风302R,无意间又看到了吉越S,400cc的排量比贝纳利更大还更便宜,双缸声浪还好听,心想吉利的摩托应该不会差吧,就这样入手了。”
现如今,国产摩托车还是存在一个通病,那就是模仿,吉利的摩托车也不例外。乍一看,吉越S外形设计和杜卡迪848很相似,但是不得不说,这种外观还是很讨喜的。吉越S的外形设计比较激进,车头充满着战斗的感觉,16L容积的油箱高耸,而且线条饱满圆润,双出的排气采用了公路跑车常见的尾排形式,给人以动力十足的感觉。
在配置上,吉越S的仪表采用了圆盘指针+数显的组合方式,是目前比较流行的款式。前120/70 R17,后160/60 R17的运动型轮胎非常粗壮,并且前轮采用了大尺寸浪花碟搭配双活塞卡钳的设计,以及阻尼与回弹均可调的倒立式前叉,配置还说得过去。动力方面,吉越S400搭载的是一台394cc德尔福电喷的双缸发动机,最大功率为25.5kw(35Ps),最大扭矩为35.5Nm,双缸排气声浪还是很不错的。
车主介绍说:“选车之前,很多人劝我不要买国产车。但我认为,国产车已经今非昔比了,现在看来我是对的。离合和前刹车都是采用的液压,相当给力了,手感丝丝顺滑,而且堵车走走停停的骑着非常省力,提速也很快,亲测百公里加速7.5秒,极速140我没有继续跑,还可以更高。跑了6678公里没毛病。超出了想象,目前来看十分满意。这品质打了多少人的脸!”
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