【机车背影】第一次旅行，24岁生日礼物

注意机车网络，每天晚上9点17分。

JC君跟你说了摩托车的事。

也许我们不知道为什么要出发，但所有的旅行都将是一次增长

可能是执着吧，我决定这个赛季坐雪山和冰川去。好像很兴奋，突然抓住2017的尾巴，一年结束一次旅行。可能是神经质，也可能用这种方式过生日，消化某种复合物，找机会突破自己。

简单来说，5天，1700公里，带着兴奋的痕迹飞奔，带着收获凯旋而归。出发前，“前辈”千当万嘱咐说，一定要控制右手，一定要戴装备，但我以为一切都在自己的控制之下，从骑马第一天开始就多次遇难，平安安然无恙地躲开了，但事后却瑟瑟发抖。

最危险的是双向8车道，以100码的速度行驶，突然遇到横冲直撞的大卡车，意识上来不及刹车，逆行缓冲，再次加速。

所有司机在骑摩托车之前可能会说安全的重要性，但在骑摩托车的瞬间，心会随风而动。只要头盔外面的前面看起来像“平坦的道路”，就不会认为汽油贵，也不会有刹车。烤也要有加速器才能感到舒适。

第一天坐440公里，晚上8点到达洪雅县，和计划差不多。逛着稍微友好的小城市，在夜风南胡同里选择了看起来“红儿”的烤鱼店，虽然有点咸，但是啤酒翻倍下去特别舒服。

第二天早上选了“削峨眉刀”，在一碗麻辣刀里混合了干竹笋，干竹笋带水分，有嚼劲，但很脆，一开始是我的味道。8点40分再次出发，途经青衣江，水很绿，沿途竹子和雪松很多。远远望着河面，还蒙着雾，晨光照着，就像一层金色的纱，优雅宜人。(莎士比亚)。

登上了夺命的318号国道，旁边的汽车嗖嗖地驶过，我们从川田县的秘船管道隧道旁边经过，到达了伊朗山脚下。随着鞋跟上升，转过拐角就可以看到已经积了雪，浓密的山林笼罩着浓雾，戴着白色的帽子。

观光巴士内游客羡慕的眼神中，先玩了路边闪闪发光的“冰棒”。

穿越隧道，好像来到了另一片天地。略带土色的山坡上没有雪，只有耐旱的荆棘，但看起来并不荒凉。温暖的阳光照射着远处山顶的冰雪，以蓝天白云为背景，停不下来，拍了两张。

下午2点多。离目的地不到100公里，时间很充裕。在冷退锡镇休息吃午饭，吃两种肉一种，老板也很热情，饭也特别香。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，食物)吃饱喝足后，沿着大渡河到达目的地——美西镇。

村庄冷清，没有看到想象中的异域风情，一路上充满的期待瞬间破灭了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《千里迢迢》)心不在焉，把住宿安排都暂时放下，努力去景点一探究竟。(威廉莎士比亚、温斯顿、住宿名言)只不过，当我到达海拉区内部道路入口时，吓了一跳，更近一步，我看到了一群不知道满是雪衣的宋京和品种的顽固猴子。

刚刚停车，一只猴子跑了过来，悄悄地捡起一颗花生扔了出去。拙劣地吃了花生后，我准备再拿几个，但很快跳上车，打开箱子，要求更多。咬紧牙关，张嘴，又瞪着愤怒的眼睛，想把我赶出去的样子，还在用嘴模仿孙子，吓唬人。(莎士比亚)。

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皮猴之一

入神地看着它搞笑时突然一挥手抢我手中花生，任它们占领我的座驾。不然，对于当时全副武装的我，一群皮猴都是渣渣 ……等它们在车上玩够了之后我才小心翼翼地过去骑上车逃离……

由于内部道路不允许私家车进入（后来明白为何禁止，上山能错车的路段很少，弯道急还存在积雪，私家车上去就只能塞车一整天了），被皮猴一刺激，再看看山顶的雪，又对山的另一边有了些期待。

随后回到小镇上，选了住宿“那年客栈”。洗漱之后近八点下楼找吃的，选了一家烧烤，可以烤家乡以外很少遇到的土豆片，羊排、牦牛肉，又点了两杯高度的青稞酒。一口下去一两多，不伤喉，心无杂念，只感受着酒的味道，惬意，舒服。

能刺激人神经的有时候并不是事物的本身，而是让内心满足的欲念。

第三天定了索道观光票，所谓的冰川，是索道跨过的巨大沟壑，人力是无法逾越的，人在半空中，眼帘的画面和地面观景台的景色是没办法言说的，也不是一张张看似漂亮的图片能表达的。

两边的山上树木都是厚厚的积雪，一条条本应该直流而下的小飞瀑都已静止，山包上白白的冰雪与蓝天格外分明，再加上瞬息万变的云雾，只能感叹大自然的伟大神奇。

游客的脚步早已密密麻麻踏遍了围栏内的每一寸土，我不是轻松就被山腰风景迷恋住的人，我想看到别人照片里少有的景色，我想踏过的土地是少有人去领略过的。所以从山脚就决定了的，山顶。

穿过围篱，探了条荆棘少积雪浅的路向上爬，往前走就是曾崩裂过的小山崖，旁边还有一条从山顶直流下来但已经冰冻的溪，很纯净。顺着溪往上走看上去随时都有可能再发生断崖，虽然海拔高不了多少，但也开始有轻微的高原反应。

看到走过的路越来越远，大雾慢慢的笼罩着那里，我看不到那里的游客，游客也看不到我，上到小山包才发现，背后的雾已经散了。我们也曾被大雾笼罩着，阳光都不曾渗透进来，到最后它还是散去，留下了更清新的景色。

由于上了一个山包发现还有许多个山包，并且在没有装备的情况下根本无法最征服顶上的常年冰雪，所以尝试着“乱石冲刺”一段后就到大了终点开始堆石。我想垒成我下次再来都还存在的石堆，我想在每一个地方都留下属于自己的记号……

由于比计划的时程已经晚两个小时，决定不再逗留，原路返回当然是最快速的。但上山与下山都一样的途径，也不该是我的选择。地靴陷进积雪，凉意刺痛着脚踝；荆棘挡住所有前路；横木拦路也可以匍匐前进……总之，不一样的体验就是我走的路。

走过了，就是路……剩下的两天就是归途了。下午在磨西镇吃完饭之后打算走风城康定，但由于积雪和暗冰已封路，只有返回二郎山再绕道前往康定。

可在二郎山摔了两跤甚至人无法正常站立扶车，识到了暗冰的厉害，体会到了无助的感觉和318骑行的危险之一。一路都盼望着早点顺利离开二郎山，晚上七点还奔波在前往目的地天全县的路上……

第四天，也是24岁生日。天全县吃了一碗忘记名字的爽口牛肉面，就出发走都江堰，但最后也只是路过青城山。第五天，刚好冬至，更加迫不及待的想回到重庆了，剩余三百二十公里，期间一百多公里的大雾路段。

到了主城区，当然塞车，可想塞住摩托车还是要一定的车量，最后是望着在一辆宝马摩托的背影，直至将背影交给他。哼哼，对于穿梭能力，略胜不止一筹，不一定所有的事都是取决于平台的高低。

看到熟悉路段，我也深深体会到“前辈”说过的“我是到了自家车库才深深出了口气”，是啊，没到家，一切都是在途中，而途中总是会充满让你神经紧绷的事物，平安归来是最有意义的旅途！

晚上，有兄弟喝酒，吹牛，再舒舒服服放松放松身体……这一程，送给自己生日礼物。

JC君：

“平安归来是最有意义的旅途”，是啊，玩车还有什么比安全更重要的呢？希望各位老铁都能在新的一年里，管好右手，平安骑行！