【本田威武100-41机油加多少】修理军车是我毕生的事业

照片正在张俊凯进行车辆驾驶室翻转。赵嘉庆照片

他是肤色暗淡的东北汉子，接受采访时有点害羞。

但是在修理车间，他又处于另一种状态：——鲍鱼头、扳手、螺丝、钻车下面、跪姿、侧卧、仰卧转换自由，与周围的战友谈笑风生。一个人、一个车间、一套修理工具构成了他的“小世界”。

中学毕业后服兵役的他在部队修理了23年的“明堂”。革新和发明了10多种设备工具，获得了军队科技进步三等奖，并获得了国务院政府特别津贴。曾设立一等功，获得“全军官优秀人才奖”一等奖、全军和武警部队“百名好班长”等荣誉。在新中国成立70周年阅兵等20多次重要行动中，整顿车辆8000多次。

他是沈阳莲勤保障中心某团维修技术人员张俊凯。现年40岁的他已成长为二级军官。张俊凯回顾了23年的兵役，他说：“修理军车是我一辈子的事业。”

"修理工是铁器的守护者，也是战场上不可缺少的螺丝钉."

骑兵爱草原，水兵爱大海，飞行员爱蓝天，问张俊凯爱什么，他一定会说修军车。

初中一毕业，张俊凯就报名参军了，连续被划分为驾驶岗位。沿着经验丰富的老球场，张俊凯进步很快。

他刚下来的那一年，弟弟因为交通事故不幸去世了。肇事司机不会修理汽车，所以对刹车故障的征兆不以为然，最终酿成了事故。不久后的一次演习中，张俊凯因为不会修车，驾驶的车辆在“趴窝”后没能及时排队，延误了战斗机。这两件事使他决心尽力修理汽车，保证车辆正常运行，尽量减少事故。

"司机驰骋在康庄，威风凛凛，但修理工是铁器的守护者，战场上不可缺少的一颗螺丝，虽小，但很重要！"决定做修理工的时候，他这样对战友们说。

这项工作很辛苦很累，坚持他的是作为军人的责任感和对修理军车的爱。修理出故障的车辆，司机高兴得像春节一样。那时我真的有特别的成就感，觉得自己是部队中不可缺少的一员。(莎士比亚。)。“张俊凯感受到了修理工作的价值。

爱人李红回忆了刚和张俊凯见面的场景。"他穿着修理工的衣服，身上有汽油味，脸上和衣服上有污点。"李洪本认为他朴素憨厚，第一次见面时没来得及换衣服，后来她每次见面都意识到他是这件工作服。"他对车有感情，对军队有感情。”李红说。

在张俊凯心中，修理军车已经成为他神圣的使命。他深爱着这件事，担心着所有的军车。他说：“对修理军车的爱是停不下来的。我舍不得军车，不能离开。”

"任何汽车，只要有部队，我都会修理。"

入伍23年，由于对汽修的集中和坚持，张俊凯日积月累，不断创新，被誉为汽修领域的“兵长”。

工匠的心来自张俊凯骨子里的固执。承认一件事就要做到底。"任何汽车只要有部队，我都会修理."张俊凯说。为了了解军车，他白天跟着师傅的前车，专挑脏活累活。(威廉莎士比亚、温斯顿、军车、军车、军车、军车、军车、军车)晚上拿着教材研究故障原因，学习原理，对照零件。掌握一种技术就做总结，书翻了几十本。

一个冬天，张俊凯和运输队一起跑去草原训练，运输队在树林里待命。战斗凌晨开始了，但一辆运送弹药的车不能点火。张俊凯看到油因低温凝结而“恍惚”。修车，把弹药送到阵地上，训练已经结束了！从那时起，他决定一定要研究解决办法。

为了使机油不变硬，必须在一段时间内启动一次汽车，保持一定的温度。“司机白天要开车，晚上要休息，怎么能每隔一段时间起床发动汽车呢？”张俊凯开始研究自动启动停止装置。

一名中学毕业战士从事科学研究有多容易。张俊凯除了完成日常工作外，还四处寻找资料，请老师寻求解法。

最后，适应寒冷的全军第一台“汽车限时运行保温装置”诞生在他手中。一年后，该装置获得了军队科技进步三等奖。从那以后，张俊凯所在部队的军车再也没有出现不能在寒冷中点火的情况。张俊凯用钻头克服了技术难关，被官兵誉为“铁骑神医”。

“报酬不是一个人的战斗。多教一个人，就能进一步保证胜利的风气。”

军队服役以来，张俊凯的汽车维修技术经历了许多重要行为的检验。他的严谨态度鼓舞了周围的战友。

每次出任务，他都会挑选一两个战友进行学习和训练，除了工作之外，还会在车间开一间小教室，分享特定处分的经验方法。「连铁都盖着，能打几个指甲？保守不是一个人的战斗，多教一个人就能多保一分胜利的风气。(莎士比亚。)张俊凯说。

战友们不仅从张俊凯开始学习了修理技术，还学习了他的忠诚担当和极度精神。

一次现场培训，张俊凯先后教授过一千多名士兵学员，培养过一百多名汽车维修工作人员。他们扎根基层，保障了战场，不像张俊凯那样着急，扎实地研究，朝着新时代的强军目标奋斗。

(魏家胜、石飞浩参与采访)

《人民日报》 (2020年8月14日版本15)