9月21日晚上,宝马i8、i3被鸟巢和水立方的灯光照亮。从这一刻开始,中国消费者理论上可以直接去宝马5S店提取现车。这对特斯拉来说不是好消息。
今年8月,宝马电动车i3在美国市场首次以1025辆的销售成绩超越特斯拉model s,获得了电动车领域的新宠。那个月特斯拉的整体需求同比下降了54%,持续7月份的下降趋势。美国媒体认为,在欧美市场站稳脚跟的宝马在电动车领域击败特斯拉只是时间问题。
现在,这种论调逐渐在中国市场占据优势。从上市时间来看,特斯拉提前宝马在中国市场预订了一年,但随着销售额的增加,中国消费者对特斯拉的期待和好奇心正在减少。他们发现,这辆传说中的电动跑车,除了中心控制台的小触摸屏之外,关于汽车的其他传统指标没有想象中的那么完美。
这时,宝马电动车在欧美市场强势崛起,引起了中国消费者的关注。一位特斯拉车主告诉记者,他想再买一辆宝马i8,以测试特斯拉和i8中哪辆车在路上返回的更多。对他们来说,钱不是问题,重要的是关心。
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