【奔驰野越车350长宽高】除了三把锁，还有什么？为什么奔驰G 350比路虎卫士贵一倍？

不知道谁说过“每个男人的终极梦想是能拥有奔驰G”。" "

但是对于大多数人来说，奔驰G级真的只是“梦想”。以最新奔驰G 500为例，指导价格为182万韩元。当然，这个价格抬不起车。想离开的话，至少要付出木马卢比肯的代价。(大卫亚设)。

奔驰G 350“便宜”的提议不少。这是实现梦想的方法之一。真的吗？你称142.98万韩元的2.0T奔驰G为“便宜”吗？要知道，“涨价”的奔驰G 350足够买两辆同样“加价”后的路虎车了。

说到这，我不禁想知道“男人的梦想”值多少钱，还是奔驰G 350真的比路虎卫士好得多。

昂贵的理由不是大小

奔驰G 350的外观真的无话可说。和奔驰G 500几乎没有区别。除了没有V8标识外，其他都很符合“男人的梦想”的标签。方盒的外观40多年来没有太大变化，但在细节和构成上已经赶上了时代潮流，既有技术感，又有实用性。就车身尺寸而言，奔驰G 350和G 500一样，长宽分别为4866 * 1931 * 1962毫米，轴距为2890毫米。

为什么突然列出奔驰大型G车身尺寸？读完路虎卫士后，你会明白的。与奔驰G没有变化的样子不同，这一代路虎卫士可以说是一个很大的变化。整体形状仍然是正方形的感觉，但前脸的可爱长期无法隐藏。那种乳臭未干的样子真是“小老虎”的感觉。路虎卫士110的车身尺寸为5018 * 2008 * 1967毫米，轴距为3022毫米。发现问题了吗？奔驰G卖得更贵不是因为它更大。那是装修吗？

昂贵的原因不是装修

现在奔驰G的内饰确实是奔驰。毕竟它也有100多万辆汽车，豪华的地方豪华，一些配置，这种入门奔驰G 350也不例外。双LCD有足够的技术感、银饰和皮革

包裹给足了精致感与豪华感。配置方面，各种主被动安全系统、360°全景影像、座椅加热通风按摩一应俱全……当然，最能把内饰的逼格拉满的还得是15喇叭的柏林之声音响，配合上64色车内氛围灯，我突然脑海中响起了一首《野狼Disco》配合64色氛围灯随着音乐节奏而变化……不过，这只是我这种土包子的意淫，毕竟我离这“男人的梦想”还是太过遥远。

再来看看路虎卫士的内饰，你会觉得它的豪华与科技感丝毫不输奔驰大G，可是又感觉要更接地气一点。这可能和它裸露在外的铆钉设计，以及地板的橡胶材质有一定的关系。配置方面，奔驰G 350有的配置，路虎卫士基本都对上了，就连15喇叭的柏林之声音响，路虎卫士也用14喇叭的英国之宝完美应答；除此之外，路虎卫士还比奔驰G 350多了不少配置：如倒车车侧预警、全景天窗、车顶行李架、HUD抬头显示、前排手机无线充电、220V/230V电源、流媒体后视镜、车载冰箱等。内饰设计用料不分伯仲，而配置奔驰G 350反而略微落后路虎卫士一点，看来贵的理由也不在内饰了。

难道3把锁就值得贵一倍？

至于动力，奔驰G 350用2.0T，而路虎卫士用3.0T，这肯定也不会更贵的原因。即便奔驰把这台2.0T发动机调校的很好，最大功率能有190kW（258Ps），最大扭矩370N·m；但仍然和路虎卫士那台最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550N·m的3.0T发动机差的很远。它们既然不是一个级别，就完全没有可比性。

而在越野系统方面，路虎卫士也有着空气悬架、后桥差速锁、涉水感应系统、全地形“透视”技术等增强越野能力的配置。反观奔驰G 350，只是有非承载车身，并且多了两把锁罢了。从上面的数据来看，我得出了一个看似无比正确的答案：奔驰G 350仅凭三把锁就比路虎卫士贵了一倍。

总结：但真的是这样吗？

的确，我们现在看到的事实是：奔驰G 350似乎在车身尺寸，内饰配置和动力上都没有展现出绝对的优势，甚至可以说还有些劣势，却因为有三把锁就比路虎卫士贵了一倍。

但实际上，奔驰大G之所以能受到全球范围内所有男人的追捧，成为“男人的梦想”，最主要的原因不是豪华，也不是个头，更不是配置，而是它那持久耐用的品质——它有信心带你去到地球上的任何一个角落，绝不会在关键时刻掉链子。

或许它比路虎卫士多的，就是这一份恒久不变的安全感吧。