[最满意]

空间、操作、装修、外观都很好,主要是这一代三系的外观,夜盘炭黑真的很帅。

【最不满意】

只有一点15到20迈有轻微顿挫和拖拽感,其余的表现没有可挑剔的。

【空间】

空间很大了,没挑剔的点,我身高181,调好前排座位,媳妇坐后排都可以翘二郎腿,媳妇167的个头,后备箱也是很大,放了4个箱子的东西才满,家用是绝对够用,但是感觉比之前的自由光在灵活性上面差了那么点意思。适合坐4个成年人1个小孩,因为后排突起很高,坐5个成年人走长途我觉得就显得有点拥挤难受了。

【动力】

320li动力其实还行,这个动力数据看起来是真的弱156匹马力,但是我看实测可以达到165匹马力,280牛米,0-100加速8.81s,故意把数值标低了一些。试驾过325li,0-80差距几乎没有,80以后就有差距了,有幸提到的是21款D款高功率发动机,准备等到可以刷ecu的时候刷个一阶,看网上刷个1阶可以提升不少,这款发动机改装潜力还是很大的。

【操控】

操控不错,在弱也是宝马,油门感觉可以理解人的意图似的,踩一点就有一点输出,传动效率真的很高,也是游刃有余的穿梭在城市的道路中,不像其他车型油门踩下去半天了才有加速感,宝马把涡轮增压做的很线性,之前开过的525li,3.0t的X5以及X6,就连宝马1系以及x2都是这种感受。试驾过ct4比3系操控强一些,开过a4l方向盘回馈感没有宝马做的细致,奔驰c就算了,1.5t轻混直接就没去看过。

【油耗】

第一箱油,高速,郊区,城区几乎各占一半,320元油费跑了580公里,纯市区9个多油,油耗不高不到6毛比我之前的自由光省多了。目前加第三箱油,平均每箱油跑520到550应该是问题不大,纯跑高速应该可以过700。总体来说确实很省油了,反正比美系车强太多了,我朋友的ct6,在老家不堵车的情况下都跑到13.14个的样子,这个确实有点差距大了。

【舒适性】

这代3系把运动和舒适做的真的是均衡,站在家用车的角度我认为这代是最强的,超长的坐垫和合适的人体工程学坐垫斜角,前排的腿拖开车的时候也是真的实用,就是感觉下车的时候没有suv舒适,底盘高其实也有好处的。

【外观】

这代宝马3系是真的帅,适合年轻人开,是我喜欢的样子,尾灯做的未来感很强,尤其是全部改为武士黑的颜色。我准备把全车准备改成黑色,现在就差轮毂了,把低配改成高配的样子。我自己改了中网车窗贴黑以及刚到货的黑色小尾翼,我不会大改就按高配的样式在做。

【内饰】

这代3系内饰真的强,不出奔驰C感觉差多少,整体感比上代提升了不是一星半点,而且我就觉得这个钢琴烤漆的好看,木头的和碳纤维的我也是有点欣赏不了,准备后期把档把改为水晶的,逼格肯定也会再次提升,目前正在筹备改氛围灯和哈曼的音响。

【性价比】

性价比当然在同级别不高,目前这个级别最不划算的就是这款车,不管是奔驰c级还是奥迪A4L,价格都比宝马3系低,要说性价比凯迪拉克c,捷豹xel那个不香,但是宝马3大件强的多比他们贵也是应该的,这也是我最终选择宝马3系的重要原因。

购车:优惠力度是真的小,跑了4家4s店大概价格都在33万到34万,感觉他们好像都是商量好价格了似的,送了点不值钱的装潢(全车镀晶,脚垫,全车玻璃膜,后备箱垫,隐藏式行车记录仪),买了一个一年的轮胎保2000,现车自带舒适进入功能5500,挂牌抵押11900,保险平安的下来12000。

品牌评价:宝马也就不用多说了吧,bba毕竟是豪华一线品牌

【为什么选择这款车】

男人一生绕不过一台3系,而且这一代3系的优势就是均衡,不管是内饰的优化,底盘的舒适度以及空间的大小都很棒,操控虽然弱了但是极限依旧不低,速度越高越明显,压根没有去看A4和C级,开过的车型很多,就觉得宝马好,相反对比过ct5和ct6,因为之前买的自由光就特别不保值,美系车有点怕了,所以还是上3系吧

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