东风风神ax3油耗怎么调整

由于国内特色的油价上涨和下跌、国家政策的支持、消费者环境意识的提高，排放量少、环境性能高的汽车产品受到欢迎。

而相比同功率的自然吸气发动机，小排量涡轮增压发动机凭借在动力和扭矩等方面的优势，吸引了众多消费者的关注，从而也促使车企纷纷推出搭载小排量涡轮增压发动机的车型来满足消费者的需求。

1.4T发动机，动力强劲兼顾节能

刚刚在上海国际车展上首次亮相的东风风神AX3，是自主品牌中第一款搭载小排量涡轮增压发动机的小型SUV。其量产后将搭载1.4L涡轮增压发动机，并配备STT智能节油系统，相比同级别的车型有着更强劲的动力和更良好的节能效果。

小排量涡轮增压正在成为一种趋势，从产品的角度讲主要还是由于技术的提升使得小排量涡轮增压逐渐摆脱了动力迟滞、涡轮介入晚和市区路况不断启停从而难以控制油耗等问题。当下阶段较为成熟的小排量涡轮增压发动机基本上可以保证在1000至1500转之间就准确介入，提供更加澎湃的动力。同时，各种智能启停节油系统，如东风风神AX3的STT系统等，又可以很好的控制车辆启停过程中的油耗，从而让小排量涡轮增压能给消费者带来更多实惠。

空间优势明显，安全配置丰富

随着汽车市场竞争的进一步深化，促使汽车产品布局更加细化，很多产品已经很难用原有的一些标准去界定。如东风风神AX3虽然定位为小型SUV，但整车长宽高为4518mm、1740mm、1562mm，轴距为2620mm，车身尺寸明显优于一般的小型SUV，甚至接近紧凑级SUV的参数。单从数据上看，轴距仅仅比热销的东风日产逍客少10mm，空间优势可见一斑。因此如果消费者对车内的空间更为在意，AX3不失为一款备选车型。

汽车安全一向是东风风神的优势，从A60多次荣膺质量大奖，到AX7的“军工品质”，安全和质量一直是东风风神的强项。据悉AX3延续了这一传统，有着65项主被动安全设计，对于一款多用途的SUV车型来说，丰富的安全配置可以很大程度上提升消费者的安全感受并提供切实的安全呵护。

外形动感个性，平台成熟可靠

东风风神AX3采用“X“造型的前脸，很有张力；跨界式的车身设计，既有轿跑般的流线动感，又有SUV的视野和通过性；加上流线型的车尾，整体充满了时尚和个性的气质。凭借较为动感和个性的外观，AX3目标消费群体将定位在年轻的80后、90后用户。

AX3是基于东风风神DF1平台，该平台脱胎于标致•雪铁龙集团的PSA 1号平台，是东风和标致•雪铁龙两大集团技术共享的。AX3的诞生也可以说是充分吸收了标致•雪铁龙集团的PSA 1号平台的优势后，针对中国消费者量身定制的小型SUV产品，有着很强的可靠性和先进性。

简单的说，东风风神AX3是基于可靠的汽车开发平台，打造出的具有动感外观和小排量涡轮增压发动机优势，并辅以丰富安全配置的全新小型SUV，如果售价合理，又将是自主品牌一个强有力的市场竞争者。

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