【菲律宾机车品牌】新车谍报：海外版春风300SR仿摩托车

春风新款模仿250SR在国内上市后，时尚前卫的外观、主流先进的配置、同级别的陆续动力，引起了毛友们的强烈关注。但是，虽然在海外市场也同时上市，但令国内车友们惊讶的是，250SR变成了300SR。难道春风还能有实力吗？

CFMoto可以说是菲律宾高端部门中增长最快的摩托车制造商之一。取得巨大成功的旗舰春风400NK(街车)，让更多人可以使用大型排气量、高速公路上的合法摩托车。目前，随着新的入门级运动摩托车300SR的推出，运动摩托车、赛道日、改装世界正在向全国各地的更多人传达。

上周五，CFMoto菲律宾通过经销商Motostrada在数字比赛中正式推出了这款运动摩托车，引起了热衷于这项比赛的摩托车爱好者的兴奋。300SR(Sport Racing的SR缩写)旨在通过卓越的操作性和敏捷性，为消费者提供独特的骑自行车体验。新的运动摩托车直接进入了入门级运动摩托车市场，但在价格范围内比其他汽车强得多。

菲律宾的300SR价格为165，000菲律宾比索(约23518元人民币)

国内春风250SR价格比较：标准18580韩元，高21680韩元

300SR看起来与250SR没有太大区别。仔细观察了空气动力学和运动外观设计的外观，发现新车只是整流罩上代表车型的贴花。

当然，因为是300SR，所以发动机位移将与250SR不同。在配置方面，除了发动机有更多的位移外，发动机与国内250SR同步，300SR的发动机参数与300NK基本相同。

为 CFMoto 300SR提供动力的有293cc位移单缸发动机、单缸水冷四气门发动机、六档变速箱和保税全喷射系统、最大马力28.6匹约21.3千瓦、最大扭矩25.3纳米(国内目前250SR为249cc)

但是没有提到作为250SR主要卖点之一的滑动离合器，也没有看到变速器边缘盖着CF-SC标志。

这个价格可以和KTM和Yamaha的初级运动摩托车媲美。但是，这是一个能让对手化为灰烬的狠毒角色。300SR的位移增加了100cc以上，可以提供30马力，这比KTM RC 200的25马力和雅马哈R15的19马力要好。

除了外，300SR还配备了精美的TFT全彩色显示器，该显示器通常在高级摩托车上占据很高的市长/市场份额。

CFMoto 300SR包括17英寸车轮、110/70前轮胎、140/90后轮胎、油箱容量12L、悬挂系统包括41毫米反转前叉和后单减震器，座椅高度保持在780毫米，为机车体验提供了有战斗感的坐姿

新春风300SR的推出给受疫情严重影响的摩托车市场带来了强力针头！非常有趣的是，某宝第三方马培市场也提供了大量的改造和家居饰品。能够满足从外观到功能部件的方方面面的高级摩托车管播放器。

海外版春风300SR摩托车正在接受预订，最早将于2020年9月交付第一位客户，并免费交付送货车辆。