一汽五郎,花了很多钱的皮泽塔
Faw eurang上市之前,不仅仅是Faw,当时很多人对它抱有很大期望,jeta的平台、丰富的配置、重新设计的外观、比jeta更便宜的价格、r & amp据说仅d费用就花了10亿韩元。据说很多人在等欧朗的丰收。
尤其是一汽,甚至以为欧朗上市以后至少是每年10万台的销量。但是很无奈,欧朗从2012年到2016年,四年时间累计也没卖够10万台,刚刚过去的2015年,欧朗卖了679台,12月份的销量是零,连人家捷达销量的百分之一都没有。欧朗惨败的原因部分是捷达的平台实在是太老了,80年代的平台在大众手里,尚可依靠皮实耐用混碗饭吃,到了一汽手里已经毫无吸引力。部分原因在于一汽的管理能力确实比较差,无论是品质还是营销,欧朗都是毫无亮点,想要杀出重围,谈何容易?
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