【宝马后驱xdrive】2021宝马M440i双门跑车：后驱有什么区别？

如果选择标准后轮驱动型号，宝马M440i Coupe的起步价为56，700美元

BMW M440i Coupe首次发布时，仅适用于xDrive full round drive。说实话，我从没想过会有后轮驱动的变种，因为宝马的后轮驱动汽车在美国很少买，所以卖掉一辆似乎也不值得。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，诚实名言)但是，在我回到最近测试的ALPINA B8的路上，我到达的时候接到电话说有后轮驱动的M440i，如果我想重新打开它的话。我不是拒绝试驾任何汽车的人，我当然同意。

我喜欢考汽车——，但不管看起来多么兴奋或无聊，——真的很难知道测试M440i sDrive的含义。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)原因是，由于新的4系列的舒适性和静音功能，我无法想象与我第一次驾驶的xDrive型号截然不同的东西。事实证明我是对的。

相同的旧式M440i

宝马M440i sDrive Coupe在机械上与xDrive汽车基本相同，只是前面没有纵轴。这意味着使用相同的B58 3.0升涡轮增压直列6缸发动机3354，使用48伏轻型混合动力技术——，产生382马力和369磅扭矩。它的直排6缸发动机一直与出色的8档ZF汽车一起使用，但这次只给后轮发动力。

像往常一样，宝马的B58发动机备受瞩目。这是被称为世界上最好的六缸发动机的优秀的整体发动机。我不太清楚市场上是否有与B58的平稳交付、令人兴奋的性能、嚎叫声和经济融合相匹配的发动机(B58可以用于价格非常合理的轿车和双门跑车)。真是太棒了。但是，48伏的轻型混合动力系统的加入有些出乎意料。

在轻型混合动力系统中，最有效的是低功耗增加。一般来说，这种轻便的混合动力装置可以使发动机在曲轴上安装马达，从而在发动机关闭的情况下实际转动传动系统。这样可以以低速度增加动力，消除已经很小的涡轮迟滞，平稳加速，运行良好。加速器反应一点都不落后，M440i的感觉已经比非常出色的M340i更好了。

但是缺点是自动启动/停止。为了提高效率，在停止时平稳地停止发动机动力的转换，M440i在实际滚动的同时以几英里/小时的速度停止发动机动力。然而，它并不像宝马希望的那样顺利，非常有感觉，这非常令人讨厌。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))而且起飞时太突然了。因为引擎重新启动了。事实上，这让人生气。

当然，和我测试的所有其他车一样，如果你能关掉它，那就不成问题了。但是没有独立的方法关闭系统。宝马一开始真的很困惑，因为它总是有关闭自动启动/停止的按钮。我想我在服用疯狂药丸，但是找不到系统的关闭按钮。我其实得谷歌，才发现没有这样的按钮。

在宝马M440i上，自动启动/停止仅在运动模式下断开连接。哪个好。因为汽车在运动模式下开得最好，在舒适模式下开车要忍受烦恼，怎么办？(种子比舍尔斯，Northern Exposure，)宝马的设计太差了。当然，这不是后轮驱动特有的。因为和所有M440i型号一样。但是在我的测试中让我生气了。

然而，电力系统的其余部分仍然很好。动力传递是完美的。八档汽车的转换也是如此。当然，我希望运动模式上升时能快一点，但我理解这辆车的变速箱矫正更平稳的性格。

SDrive有什么区别？

大多数情况下不是这样。在几乎所有的驾驶情况下，两辆车之间没有明显的差别。因为大多数xDrive前轮驱动系统(可选)只有在需要的时候才使用前轴，所以除了后轮驱动什么都感觉不到。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是部分原因是M440i是如此安静的汽车，以司机的感觉很难说出下面发生了什么。

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这并不是真正的批评，因为 M440i 是一款豪华旅行车——不管宝马的营销部门怎么说——所以 4er 的那种模糊、舒适的性质不仅可以理解，而且很受欢迎。但这确实意味着 sDrive 的后向偏置特性是隐藏的，所以不要指望它比 xDrive 型号感觉更动感、更平衡或更纯净。

然而，它所做的只是让它多玩一点。如果你打开 MDM 模式，或者完全关闭牵引力控制，如果你刺激它，它会滑动得更多。M440i 是一款充满活力、功能强大的汽车，因此可以很好地滑动。唯一真正的问题是它从来没有真正想要的感觉。尽管它的速度和能力多么强大，但它并不是一款要求努力驾驶的汽车。同样，这是一辆 GT 汽车，而不是一辆真正的跑车。

通常，发烧友更喜欢后轮驱动而不是全轮驱动，包括我自己。然而，BMW M440i 在两种动力传动系统之间的差异可以忽略不计。

值得存一些钱吗？

如果您选择标准的后轮驱动车型，BMW M440i Coupe 的起价为 56,700 美元。如果您决定升级到全轮驱动，则需要额外支付 2,000 美元，使价格上涨至 58,700 美元。如果您生活在温暖的气候中，因此不需要全轮驱动，您是否应该省下这两款豪华轿车并购买更便宜的车型？如果你愿意，因为它允许你指定一些其他选项。然而，令人惊讶的是，我认为没有理由不获得 xDrive 全轮驱动的额外抓地力和安全性。

由于增加了下线抓地力，BMW M440i xDrive 型号不仅速度更快，而且在雨中速度更快，更稳定。老实说，就感觉而言，后轮驱动模型没有足够的动态差异来证明没有增加全轮驱动的抓地力是合理的。在确实有更严冬的气候中，这是一个明智的选择，花额外的钱来获得全轮驱动。但即使在干燥的气候下，增加的抓地力也没有动态权衡。xDrive 模型就是其中之一。