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43.2009 -豪华经济

奔驰S400混合动力车不仅是世界上第一辆锂离子电池驱动的量产车,它还是世界上最经济的汽油发动机豪华轿车。由于先进的V6汽油发动机和紧凑的混合动力模块的结合,S 400每100公里只需要7.9升燃料。

因此,该车型和性能等级的二氧化碳排放量是全球最低的,每公里只有186克。凭借这一成就,ADAC向汽车制造商和发展伙伴大陆集团颁发了2009年“创新与环境”等“黄色天使”奖。

44.2010 -在盲区拯救生命。

在德国公路上,每年有超过9500起事故发生在“盲区”,这种车辆背后的区域是作为司机我们在变道时看不到的。毕竟车里的视野占三分之一以上。现在,通过创新的辅助系统,驾驶员可以使用倒车雷达传感器安全地改变车道。主动盲区辅助系统在“盲区”内的相邻车道上有其他车辆,在有碰撞危险的情况下检测到这种情况,并在相应的外部后视镜上显示红色三角形,警告司机。如果司机在这种危险的情况下仍然启动转向灯,将发出额外的警告信号。如果司机也无视此警告,预先更改车道,则将进行车道修改干预,以防止以后发生冲突。ADAC通过该系统授予戴姆勒2011年创新与环境类“黄色天使”称号。

45.2010年-用较少的光提高可见性

动态照明辅助系统是大灯的辅助系统,在整个旅途中,远光灯始终保持活跃,手动调光已成为过去。挡风玻璃后面集成的摄像头一起迎面而来的车辆自动“看到”。也就是说,只有迎面而来的车辆行驶的道路区域会变暗。其余的道路仍然有照明。这个功能是通过镜子和镜头之间的遮罩来实现的。2011年,大众德国汽车协会(ADAC)颁发了“创新与环境”等黄色天使。

46.2010年-车库,车库,万岁

新型大众帕萨特轿车只要司机的脚在后保险杠下晃动,就能自动打开行李箱盖。这是由保险杠下的近距离传感器完成的,可以检测运动。但是与此同时,司机的“无钥匙进入”车钥匙也要被无线电波探测到。这意味着动物、不小心进入传感器下的球、未经许可的人等无法触发“开放”系统。

47.2010 -盲点的尖耳朵

作为世界上第一个用超声波传感器工作的盲区系统,侧面辅助系统可以像其他系统一样,不需要额外的控制单元,而是集成到汽车的现有控制单元中。同时,它从10公里/小时开始活动,在城市交通中,行人和骑自行车的人不太清楚的话,帮助很大。雾、雪、狭窄的弯道也不会引起任何问题。这意味着可以为司机提供额外的安全和舒适,同时减少费用和努力。

48.2011 -用氢气环游世界

3万公里,14个国家,4大洲,无论是太平洋沿岸还是哈萨克大草原,三辆奔驰B级F-CELL汽车在独特的国际旅程中,无排放长途电动交通已经在日常生活中得以实现。如果生产可持续氢气所需的充电站网络也随之而来,燃料电池技术将起飞。如果长途驾驶成功,奔驰无论如何将在2014年开始商业化,比计划提前一年。

未完待续。

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