裂行踏板摩托车参数，干货看这篇!新大洲本田 RX125 Fi 裂行

新大陆本田裂纹RX125 FI(以下简称“裂纹”)打破了新大陆本田的印象。除了打破传统的众筹上市方式外，年轻果断的运动鞋外观是最大的亮点之一。

车身设计紧凑硬朗，大气而有动感，整个外观设计原创度非常高，特别是前脸犀利的LED大灯一眼望去很是显眼，较新大洲本田以往的踏板车风格，基本上是两种不同的设计语言。

车身长宽高参数为：1737×692×1120mm，轴距1228mm，最小离地间隙132mm。

硬朗化的外观会让它看起来很是大气，但实际车身大小却与同级车型基本相当，且轴距相对较小，最小离地间隙更是达到了同级难见的132mm，这使得它在操控和通过性能方面有一定的优势。

漆水做工值得肯定。

铝合金货架质感一流，翼形外观也很符合整车的运动风格，还预留了尾箱架的加装口，只是如果兼顾了后扶手的作用话，过薄的侧边会有点隔手。

两个超大号的开放式前置物盒的空间简直无敌了，加上中间的行李挂钩，储物空间绝对足够了。

点火开关集成了时下流行的磁性防盗锁和打开座椅的功能。

盒子单边放下两瓶日常的矿泉水后还会有些许余量，你可以将你的手机连同超大号都充电宝放进去了，因为它没有配备USB充电接口，这点很遗憾，虽然后期加装不难。

领先同级的6.4L内置油箱，在提供较为可观的续航里程的同时也占据了一定的座下空间，但它还是可以轻松放下一顶4分之三半盔，空间表现符合预期。

LED大灯是目前新大洲本田在国内踏板车上的首次配备，大灯里面还内置一条LED灯带，正面看过去，气势凌厉，与转向灯一起构成一个独特的“X”造型。

菱角分明的尾部保持了整车动感设计语言，与“X”型的前大灯首尾呼应，几乎占据整个尾部的灯光夜间效果非常理想，特别是尾灯，造型犹如一个危险警示牌一般，警示效果很明显。

蓝色背光的液晶屏的夜间效果特别耐看，特别是外圈的速度显示带，当你驾驶时总会有意或无意间想把它拉到最底部，能给人以很强的驾驶欲望。

仪表采用很有运动感的圆形全液晶屏，这在同级或更高一级的车型上都是很难见到的配置，且仪表的信息显示很全面，在白天的可视效果也比较好。

6种不同颜色可选