【宝马x1四驱】可以购买20万辆以上的豪华SUV、新宝马X1翻拍、2.0T 4驱动器

宝马X1车型的国产化已经过去了几年，但它的热情仍然没有减少。无论是它奢华身份的象征还是外观极高的颜值，一直是消费者推崇的对象。宝马X1也不断创新，没有让大家失望。去年9月正式推出了新型宝马X1。与旧车型相比，新车在外观和动力配置方面发生了一定的变化。为了能给广大消费者提出更好的购车建议，我进入当地宝马4S店翻拍新车，并进行了实际体验。今天我们实际的拍摄车型是2021 xDrive25Li尊享型(最高搭配)。这辆车现在现金打折4.5万韩元左右，实际购买车可以再说。那么新车的具体表现如何，哪些车型更值得购买？现在一起仔细分析一下。

外观上，新的宝马X1采用了最新的家庭式设计语言，前脸标志性的“双馨”吸入栅格与中网内部的多种垂直铬装饰相搭配，在视觉上表现出比老兄更时尚的动作。另外，车头两侧尖锐的LED透视灯和自动前灯识别度也很高。

车身的侧面仍然创造出前后高车身姿态俯冲的视觉效果。车身中间突出的腰线从车头延伸到车尾，使整个侧面更有层次感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车体、车体、车体、车体、车体)此外，轮胎规格最大为225/45 R19除外，其余规格为225/50 R18，时尚的“Y”形铝合金，使整个车呈现出更强的运动氛围。

车身尺寸方面，新宝马X1的长宽分别为4565毫米/1821毫米/1620毫米，轴距为2780毫米。

汽车后部的设计仍然圆润饱满，比旧型号更加精致。造型新颖的LED尾灯使整个车的后部更具辨识力。

装修方面，新宝马X1还延续了家庭式设计语言，中控台稍微偏向驾驶侧，搭配3幅多功能方向盘和悬浮型LCD显示屏，散发出强大的宝马味道。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，《艺术》)此外，宽大的皮革材质的包裹加上铬镶边的点缀，与古老的奢华相比有所提高。

座位布局仍然采用2，3的5个设计，4.5米以上的车长，差不多2.8米的轴距，使后排空间非常大，这也是宝马X1最大的优点。以我175厘米的高度为例，在前排座位的最佳位置不变的情况下，坐在后排，无论是头部还是腿部都有足够的空间，在同一个等级有绝对的优势。与更高等级的车型相比，一点也不差。

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同时，新款宝马X1后备厢开口非常大，内部设计也比较规整，没有过多造型而浪费空间。而且后排还支持比例放倒，放倒后几乎与后备厢呈水平状态，使得后备厢的空间得以更好地拓展，装载能力十分强大。

动力方面，新款宝马X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机供消费者选择。其中前者最大功率为103kw，最大马力140Ps，峰值扭矩为220N.m；后者最大功率为141kw，最大马力为192Ps，峰值扭矩为280N.m。传动系统匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统。值得注意的是，除了2021款 xDrive25Li 尊享型，也就是顶配车型配备的是8AT变速箱，其余车型无论是三缸或四缸均匹配7挡湿式双离合变速箱。

总的来说，新款宝马X1针对外观和内饰进行了小幅提升，使其看起来更加精致。而传动方面却换装了新的7速双离合变速箱，这点被很多消费者所诟病，但是在实际驾驶中，这台变速箱匹配还是挺不错的。所以这台新款宝马X1仍是20多万豪华SUV中很不错的选择，对于主打城市通勤的消费者来说，它的吸引力足够大。

购车建议：

我们通过对这四款车型配置上以及数据上的对比，认为新款宝马X1最值得推荐的车型是sDrive25Li 领先型。原因如下：该配置车型与sDrive20Li尊享型相比，虽然价格上贵了1.1万元，但无论是发动机还是配置方面都有较大的提升。动力方面的区别是，sDrive20Li 尊享型搭载的是1.5T三缸发动机，而sDrive25Li 领先型搭载的是2.0T四缸发动机，考虑到三缸发动机噪音大、抖动明显及1.5T三缸车型保值率也不如2.0T四缸车型，所以预算充足能选四缸还是选四缸。配置方面的区别是，sDrive25Li 领先型新增了定速巡航、感应后备厢、无钥匙进入及副驾驶座电动调节等配置，这些配置在日常的驾乘中也是非常有用的。而与xDrive25Li 尊享型（最高配）车型相比，价格上更是便宜了2.55万元，动力系统是保持一致的，配置方面仅增加了陡坡缓降和HUD抬头数字显示等科技配置，所以意义不大。综合考虑，sDrive25Li 领先型性价比最高，更值得消费者入手。对此你有什么不同的见解，欢迎下方给我们留言互动。