进入2015年后,本田在各大车展上相继推出了包括CONCEPT D概念车在内的多种新车,在本月末开幕的东京车展上,作为东道主之一的本田仍将推出多种新车。最近,网络通信公司在28日举行的第44届东京车展上宣布,本田的新FCV、奥德赛混动版、N-BOX等共3辆新车将在全球首发,新NSX和SDOID TYPE R将在日本首次亮相。
本田新的FCV整体车身造型和比例继承了FCV概念车的设计,因此量产版的设计比概念车更稳定。新车采用燃料电池技术,与2008年发布的FCV“FCX CLARITY”相比,最大的差异是实现了燃料电池单元的小型化,厚度将达到20%,数量将达到30%,体积将达到33%,寿命将超过700公里。新车将于2016年3月在日本上市。据悉,新FCV只是这辆车的暂时称呼,正式名称直到新车发布后才会公开。
本田新NSX在2015年1月举行的北美车展上全球首发。新车大幅延续了之前的概念车设计,动力方面还配备了由3.5L V6发动机和马达组成的混合动力系统,与9档双离合器变速器相结合,还配备了SH-AWD 4驱动器系统。本田思域TYPE R配有2.0T VTEC涡轮增压发动机,0-100公里/h加速时间仅为5.7s。
2015年上半年本田在全球的总销量为235万辆,比2014年同期的228.8万辆增长了2.8%,主要是因为北美和亚洲市场的需求旺盛。另一方面,由于日本消费税的增加,本田本土销售减少了。此外,本田上半年在欧洲的销量也下降了。今年7月,曾担任本田技术研究工业(中国)投资有限公司副总裁的八乡隆宏收购本田CEO,八乡隆宏表示:“带领本田开发新产品R & amp将加快d领域的速度,进一步提高本田海外工厂的生产率。”
本田重视中国市场。在4月举行的上海车展上,本田展示了为中国市场开发的CONCEPT D概念车。以该车为基础制造的7款新SUV将于2016年正式上市,分别在广汽本田和东风本田频道销售。熟悉全球化视角和中国市场的八香隆红晋升本田总经理后,将推动本田中国事业发展得更快,为中国客户带来快乐,持续提供超出预期的产品。(网络通讯社,2015年10月9日北京报道)
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