K1600 GTL可以看到围绕着新的直列六缸发动机的轻量化设计和技术进步,使司机能够更加灵活地操纵这款顶级休旅旗舰,使所有功能更加容易操作,长途旅行也更加舒适,动力输出也更加宏伟有力。(威廉莎士比亚,美国作家)。
可活动收折的导风板,打开时有助于夏日导风至骑手身上,关闭时则有助于冬日避免寒风吹袭。可显示里程数、时速及引擎转速等资讯的数位5.7吋TFT彩色萤幕,上方可安装卫星导航系统,仪表板的左右两侧则為高音质喇叭。骑士小腿处的右方置物盒可连接iPod/MP3/USB音源。
K1600 GTL车身尺码2489×1000×1465mm,轴距长度1680mm,相较於K1200 LT从车头望去很明显地车宽缩减,更利於穿梭在拥挤的市区道路之中,车重也从净重353.5kg降至321kg,而座垫高度也分别从770mm/800mm降低至750mm/780mm,尽可能地减少骑士的骑乘负担,同时也追求优异车体空气力学与高度符合人体工学设计的骑姿。
在车用配备部份,K1600 GTL从车头起便令人印象深刻,导入氙气头灯与摩托车首度採用的Adaptive Headlight自适应大灯调整功能(主动式转向头灯),透过镜面折射让大灯投射的灯光角度產生变化,不论是随著路面起伏產生下上调整,或者是随著行经弯道随著把手的转动,也让灯光转向指向行进的方向,均能够对行车安全有所提升。而两侧的行李箱分别可以放入特製规格的原厂背包,后箱除了可供后座当成椅背使用,也可以轻鬆容纳两顶全罩式安全帽。
此外,还可以依照汽车左驾与右驾之分,设定大灯的投向光源角度,风镜角度可以上下调整,而巧妙设计更让导航装置可以於熄火风镜自动降下时,以免被宵小偷走。至於方向灯与后尾灯组均导入使用LED灯泡,亦对於行车安全有所帮助。
右手把上的MODE按键,让骑士可依照路面状况选择三种骑乘模式─雨天模式(Rain)、一般道路模式(Road)及动态骑乘模式(Dynamic)。上方的按钮则可以在行李箱用钥匙上锁或不锁的状态下,使用中控锁来控制,强化行李防盗功能。
多功能控制手把(Multi Controller),透过MENU按钮与围绕著把手的环状转盘操作,右方的安全帽图示為风镜调整钮,上方為定速巡航设定、雾灯与警示灯按钮,下方是方向灯与喇叭按钮,后方的按钮為超车灯按钮。
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