最近,世界著名的非政府油气制造商埃克森美孚公司结合商用车润滑油品牌美孚黑色霸王重量推出了新产品——美孚黑色霸王超级天然气发动机专用油15W-40(Mobil Delvac CNG/LNG 15W-40)。作为高性能重型发动机润滑油,致力于保护以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)为燃料的卡车和客车发动机,丰富了由美孚黑色霸王1号、美孚黑色霸王系列、美孚黑色霸王城市之星和美孚黑色霸王燃气发动机专用油组成的现有商用车发动机润滑油产品线

重点保护专有天然气发动机。

埃克森美孚以50多年的经验为基础,在燃气发动机润滑油配置方面获得了卓越的技术支持。此次推出的MOBIL黑色霸王超级燃气发动机专用油15W-40具有增强的防腐蚀、高级机械耐磨性、延长换油周期、潜在清洁性能等优点,可满足市场中型和重型燃气发动机车辆需求,使特殊发动机在稳定清洁的条件下安全运行,并与废气再循环(EGR)系统、三元催化剂和其他减排系统完全兼容。

增强的防腐蚀功能:为关键部件提供防腐蚀功能,最大限度地减少燃气发动机的内部腐蚀,延长发动机寿命。

在挑战试验极限的一系列测试过程中,Mobile黑色霸王超级气体发动机专用油15W-40通过了HTCBT(ASTM D5968)腐蚀平台试验和美国康明斯公司CES 20074认证,腐蚀性降低了42%,对金属元素铜的腐蚀度降低了59%1,铅降低了65%。

高级机械耐磨性为发动机提供长期保护。在气体火花点火发动机的高燃烧应力环境下,仍然具有较高的金属耐磨性,为发动机提供了长期保护,换油周期更长。

美孚黑色霸王超级燃气发动机专用油15W-40与测试油相比具有较高的碱值,酸性中和能力强。在Commins 2007年C8.3G发动机试验(原始设备制造商特定试验)中,在该产品的润滑保护下,发动机的挺柱高度损失减少了70%1,活塞缸套磨损减少了81%。DD 50G现场测试也证明,与测试用15W-40发动机油相比,该产品具有增强的金属磨损耐受能力。

潜在清洁性能:有效控制机油硝化引起的过量油泥,减少发动机零部件表面和内部沉积物。

在NGEO底特律柴油机50G系列现场试验和康明斯2007年C8.3G发动机试验中,美国黑霸王超级燃气发动机专用油15W-40的活塞沉积物控制能力比用于测试的SAE15W-40天然气机油高22%。

能源的未来由天然气决定

作为世界上最大的发展中国家,中国自身的环境净化将对改善世界气候和环境做出重要贡献。天然气具有绿色能源价格低廉、安全、供应充足、使用天然气为我国加强节能、促进可持续发展的作用。目前,我国天然气汽车保有量已超过百万,其中运营车辆约占2/3左右,预计到2020年,天然气重卡将占全部重卡市长/市场销量的一半,成为重卡市场的领先车型。

以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)为燃料的火花点火发动机具有与传统柴油机截然不同的燃烧系统,燃烧室温度高,废气中氮氧化物含量同时升高,气体也属于气体燃料,对发动机部件没有润滑作用。在这种具有挑战性的操作环境中,由于油品质量下降和质化的双重影响,机油容易发生零部件的早期磨损,过度的阀门沉降和火花塞积累,缩短了发动机的寿命。

据悉,MOBIL黑色霸王超级燃气发动机专用油15W-40在各种操作条件下表现出色,有助于提高发动机的耐久性,保持发动机的持续动力,有助于用户最大限度地降低以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)为燃料的发动机的运行成本。超过90年的R & amp基于D经验,Mobile黑霸王致力于满足装有燃气发动机的车队和私人车主不断提高的润滑需求,保护中卡用户的绿色旅行!

关于埃克森美孚

一百多年来,顾客们一直信赖埃克森美孚公司的润滑油。埃克森美孚在全球200多个国家开展产品营销活动,其产品以效率、创新和专业性著称。作为合成润滑油领域的行业领先者,埃克森美孚可以为汽车、商业和工业部门提供多种润滑油产品。

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