长沙晚报掌门长沙5月31日新闻(前媒体记者郁玲通讯员周东奇)“开通旋转路对我们来说是一大喜事。每年节约135万韩元的物流成本,节约的钱为R & amp就是投入d生产,让企业把一分钱花在刀刃上。

”今日上午,上汽大众汽车有限公司长沙分公司物流高级经理张虹高兴地告诉记者。

今日,随着工作人员移开临时路障,一辆辆商品运输车缓缓通过匝道,标志着长沙经开区大众西路与长株高速㮾梨东收费站连接匝道顺利建成通车。

张虹介绍,上汽大众长沙分公司位于长沙经开区南扩区,在该匝道开通前,上汽大众长沙分公司如上高速,需往西绕道至机场高速㮾梨收费站。“现在这个连接匝道开通后,不仅让我们的路程缩短了6.25公里,为企业最大限度地节约了物流成本,也进一步优化了园区的营商环境。”

记者了解到,除了上汽大众长沙分公司,该区域企业林立,拥有长沙龙峰汽车零部件、大陆集团、湘江电缆产业园和弘广物流园等企业,物流运输需求量大。大型货车经梨江大道从机场高速㮾梨收费站进入长株高速时,对地方道路也造成了一定影响,每到上下班高峰期,道路容易出现拥堵现象。

据了解,该匝道是在原长株高速㮾梨东收费站匝道的基础上进行改造,建设内容包括道路工程、排水工程、交安设施、桥涵工程和机电工程等,将原有的5进6出11条车道扩建为7进10出17条车道,增加了6条车道,其中分别增加了大众西路方向4条出口车道、2条入口车道。

长沙经济技术开发区项目开发建设管理有限公司市政部负责人喻浪平表示,园区经济要实现高质量发展,交通要先行,此次匝道的正式通车,将有效缓解干杉、㮾梨片区的交通压力,也将为园区企业营造更优的营商环境,还能够提升长沙经开区的辐射优势,促进沿线经济发展。

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