【宝马5系中控屏】汽车评价|丰富的功能和出色的可玩性是重点，宝马530Li汽车分析

网络时代汽车最重要的标志是智能化的实现。今天的智能化汽车已经具备了智能汽车、智能驾驶、智能驾驶舱三大特点。尤其是在部分造车新势力中标榜“智能”，似乎成了他们营销宣传的核心卖点。甚至隐藏了对智能不太明显的传统燃料车的意义。(威廉莎士比亚，智能，智能，智能，智能，智能，智能)那么，单从智能汽车这一方面来说，传统燃油车真的不能战胜新势力吗？豪华品牌中大型汽车的老手2022年改型宝马530Li似乎可以给出答案。

硬件方面：大而清晰的画质提供高可见性

今天，不管是传统燃油车还是新能源车，内置的车辆升级方式之一就是让中控屏幕的大小越来越大。宝马530Li也不例外。2021年新品种后，从以前的10.25英寸变成了现在的12.3英寸。现在很多新动力车型开始追求对中控屏幕大小的无限最大化，甚至出现多个屏幕或长屏幕的设计，但笔者不认为更大的尺寸不一定意味着绝对的卓越。因为合理的中央控制屏幕尺寸要考虑中央控制屏幕的整体设计美感。因此，在530Li上应用12.3英寸中央控制屏幕，评价了5分。

现金5系自2019年问世以来，车内的中控屏幕从以前的内脏转向了更前卫、更时尚的悬浮设计，升级到12.3英寸后，中控屏幕的形态是陡峭边的等腰梯形样式，整个显示界面没有出现明显的黑边，屏幕厚度也是主流水平。但是由于无法调整屏幕界面的角度，遇到强光时会发生反射，因此会影响用户的操作体验。因此，从美观的角度来看，评价4分。

清晰度方面，官方没有给出具体的分辨率数据，但从主观感受来看，530Li的清晰度和UI图像还是非常好的，达到了40万元级别车型应该有的水平。(威廉莎士比亚，温斯顿，《读者》)。但是，现在市面上有一些产品，已经具备了更高的分辨率，取得了4分的成绩。

从主界面的丰富程度来看，530Li主界面的功能应用程序一目了然，包括蓝牙、多媒体、行车记录仪、车辆设置等基本应用程序，用户可以通过直接触摸快速激活单个功能，比较方便。屏幕左边缘还提供了可隐藏的Duck条，包括多媒体、通信、导航系统、我的座位和应用程序。用户可以用最快的方法直接找到所需的功能。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)值得注意的是，该汽车系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife的无线连接。这对习惯使用图斯克林的用户比较友好，综合评价可以进行5分评价。

软件方面：可下载的应用程序丰富，部分功能更有趣。

比起硬件设备，软件方面的表现对用户的汽车体验更重要。530Li的下一步打开大多数功能应用程序的反应很快，基本上可以处于“超打开”状态。然而，导航功能的操作经验有点逊色。地图界面的UI设计技术感比较强，但提供交通信息显示，但触摸屏进入目的地时的反应明显延迟。即使用智能语音说目的地，系统也会表现出不正确的认识，因此只能取得3分的成绩。(大卫亚设，Northern Exposure)。

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有意思的是，530Li车机系统的部分功能，例如多媒体音量调节/切歌、蓝牙连接等，可实现触屏、语音、方向盘实体按键、iDrive操作台以及手势控制多达5种不同操作方式，其操作形式的多样性在其它品牌车型当中很难全部实现。

智能语音识别功能的唤醒方式很简单，只要说出“你好，宝马”类似的简单字眼，系统会立马识别做出回应，并支持多轮回连续性对话，当然唤醒词也可以随心更换。智能语音除了对多媒体系统操作外，还能够对导航、电话、空调等功能进行操作，并支持停车场查询、餐厅预订、车票查询、加油站查询等生活服务操作。系统对于语种的识别范围也比较广，支持普通话、粤语等10种语言的识别，总体来说比较人性化，因此给予9分评价。

在应用商店方面，系统的个性化菜单栏提供了一个“腾讯小场景”，内部涵盖了非常丰富的各种应用App，光是这辆测试车就已经下载了爱电影、爱趣听、星美食等20多个应用，用户还可以根据当下的需求，随时去应用商店去下载需要的App。功能丰富，形式多样，有着很高的可玩性，总体给出10分的好成绩。

如大多数车辆的最新一代车机一样，530Li的车机系统同样搭载了OTA升级功能，并且支持远程OTA升级，用户可以通过“My BMW”宝马专属App进行注册后，对车辆的部分应用进行更新，并支持对车窗、空调、车灯等配置进行远程控制，虽然可操作范围不及新势力车型，但实用性比较高，予以8分的评价。

其它方面，宝马530Li的这套车机系统还配备了无线WiFi功能，在外出旅行或移动办公的时，可以为手机、电脑等电子设备提供很好的信号源；另外屏幕界面还支持分屏显示，以此做到主副驾驶共用车机且互不干扰，例如驾驶者需要导航获取路况信息时，副驾驶乘客同时可以收听音乐或查询各种生活服务信息，无论如何都是一件两全其美的应用。

总结：无论是硬件水平还是软件表现，2022款改款宝马530Li的车机系统都发挥出了作为一辆传统豪华中大型车该有的水准。对于消费者口中“传统燃油车的车机不好用”的说法，530Li的车机系统也许不像新势力车型那样，有着造型各异的超大屏幕，也缺少了一些花里胡哨的个性化应用，但通过实测证明，在实用性和丰富性两个维度，530Li的车机系统丝毫不输于当下绝大多数主流车型