2010年,车主拥有人生第一辆车,即3系E90,为了更换18英寸Breyton GTS轮毂、徽章耐力P0防爆胎、双排气等,进行了简单的改装。对于人生的第一辆车,车主坦言,到目前为止,他喜欢E90激进的外观和出色的驾驶感。到2015年年中,由于感觉到这款E90的车龄越来越大,同年9月,E90被送到宝马4S,更换了2016宝马328iM运动型ESTOLAN。
问第二辆汽车为什么选择宝马3系列,车主当时拿着50万的预算选择了车型,但因为和第一辆车的关系,对3系有特殊的感情。但是提车后,身边的朋友问40多万人,为什么买B级车而不是Q5、E级、5系等。汽车气度十足,宽敞,面子大。
对此,车主的回答是:“E级,5系,这种商务车不是我想要的。空间不能代表一切”。我不否认这些都是好车,但如果让我再选择一次,我又会选择三界。我被三界带给我的所有感觉、坚韧的悬挂、强大的动力、准确的指向和紧凑的车身吸引住了。有人说我在妨碍感情,太不理智了,我不置可否。" "
,装车两年了,主人也说自己是特别闲不下来的人,陆续陆续续改造了一些地方,轮毂换了两套,刹车也换了两套,发端也换了两套。随着对改造的深入了解,车主也找到了自己的改造方向。“坚持3系自己的风格,坚决不接近M3。我觉得能突出车和车主自己的个性就好了。”
由于3系本身包含M套件,主人也不打算改造M3,所以只改造了M-performance的前嘴唇、后嘴唇、尾翼、M3风格双旗帜亚光中网。这样看起来不太激进,能有好的运动氛围。
这款328i颠覆了两套集线器。第一个是众所周知的19英寸RaysTE37sl,数据是前8.5J ET35,后9.5J ET35,重量8.7公斤,后9.2公斤,选择TE37的原因是主人在打开E90的时候一直想着TE37,所以圆了自己的愿望。(那是什么?) (以英语发言) (以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)。
TE37sl的后轮以宽广的抛边效果强调层次感,比赛范围很大。
om/large/56650013d9df122a109b?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="480"/>有句话说,改装轮毂只有两种,一种是BBS,一种是其它轮毂。车主在中毒BBS数月之后,咬牙购入了一套19寸BBS RI-D锻造轮毂,航空铝锻造,DB色,数据为前8.5 ET35,后9.5 ET45,重量前7.3KG,后7.8KG。车主说当时这套轮毂单只售价就高达1.4万,所以每次想到还是有点心疼。
这张照片后轮还没加垫片,所以还没达到齐平叶子板的效果。
这是加了10mm垫片,后轮齐平的效果。
而制动系统方面同样前后折腾了两套,都是前刹。第一套先是小众品牌StoptechST60+355分体打孔盘套装。对于这套刹车,车主的评价是优缺点并存让人又爱又恨。以下是车主的个人使用心得体会:
优点:应该是常见品牌中,唯2的全套原装(另一个是BremboGT)。
有专门为F30开发的型号,考虑到了车重,总泵力度,以及前后制动力平衡。
以全套原装来说,价格不贵。
缺点:刹车盘热处理一般,激烈驾驶下,比如跑山的下山,会导致热变形抖动,冷车后恢复。
刹车皮过宽,会磨到合头与刹车盘之间的缝隙,导致刺耳尖叫异响。
脚感一般,不够细腻。
后面因为Stoptech ST60已经不能满足自己的驾驶需求,于是车主开始寻觅替代品,后面就看中了一套前AlconRC6卡钳+380浮动盘刹车套装。至于后轮,车主说制动力主要还是靠前刹,其实还是自己预算不充,抛开外观因素,只改前刹车也够了。
而这套刹车在使用了1500公里后,车主说脚感极为细腻线性,无异响无抖动,正是他要的感觉。
虽然Alcon RC6得刹车得到了车主较高的评价,不过卡钳的漆面工艺还是让车主忍不住吐槽,而且颜色选择过于单一,灰色实在是太低调了,只等寄望于后期改色了。
操控方面,车主当时在BilsteinB16和KW V3中纠结了很久,最终还是选择了B16。因为B16是半绞牙避震,软硬会随着高低变化而改变。另外车主建议改装避震一定要上李子串。不然降低车身如果李子串不动,会让防倾杆提前介入。
从最初的前2指后1指,阻尼前6后4,到现在的前1指后齐平,阻尼前4后2。
排气改装的是Akrapovic中尾+Hsr200钼头段。关于排气的选择,车主说当时自己的要求首先要双边单出,其次声音要好听,低扭要在可接受的范围,不能有共振。筛选下来几乎只有AK天蝎可以符合要求。
内饰方面只换了个M3仪表,可以调出彩虹条显示转速,踩油门彩虹条会随转速波动,可以在HUD设置里打开。
车主结语:“提车两年也折腾了两年。这辆车带给我的乐趣绝不仅仅是一辆代步工具这么简单。相信任何一位喜欢车,喜欢改车的朋友,都是同样的心情。”
本期宝马3系改装鸣谢车主:暗香浮影918。
改装清单:
Akrapovic天蝎中尾段排气
HSR200钼头段
Rays TE37sl 19寸锻造轮毂(已换)
数据:前8.5J ET35,后9.5J ET35
BBS RI-D 19寸锻造轮毂
数据:前8.5 ET35,后9.5 ET45
BLOX锻造10mm法兰盘
BLOX锻造螺丝
Alcon RC6卡钳+380浮动盘刹车
BilsteinB16绞牙避震
Dmen前后可调李子串
M3仪表盘
M3样式双条幅亚光中网
Mperformance前唇
Mperformance尾翼
Mperformance后唇
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