【小型越野奔驰】试车奔驰GLA 220d:小SUV长大了。

奔驰GLA是奔驰的重要汽车。因为如此重要，所以可能是从印度最畅销的Mercs名单上转移E级车。它迎合了人们现在想要的——SUV！在豪华部门预算团预订奔驰SUV系列，G 63是在奢侈团做同样的事情的重要事情。它的车身样式和价格的两次攻击能在我们的支票簿上起作用吗？很有可能是因为新的GLA长大了！

长大后，我不仅仅是指它的规模变大。有。我的意思是它的驱动方式已经成熟了。但是在我们开始之前，GLA在印度可以使用的各种变体数量很少。该系列的切入点是GLA 200，配备了1.3升汽油发动机。最便宜的柴油是GLA 220d，是配有2升柴油发动机、Progressive Line内饰和前轮驱动的汽车。有更贵的GLA 220d 4Matic。顾名思义，它有相同的引擎，但它有AWD。并且使AMG看起来是向46.7卢比销售的更具侵略性的线条主体套件。还有成熟的GLA 35 AMG，属于完全不同的联盟。我们已经开了两种柴油车型，这就是我们今天重点关注的。

成长

GLA对“增长”的很多感觉是因为现在从GLC得到的灵感比A级轿车多。长度略有减少，但更宽(增加30毫米)，更重要的是更高(增加117毫米)，以提供更大的视觉体积。轴距也更长(增加30毫米)。看起来比被取代的GLA更高。看起来像SUV的姿势。在这里，旧GLA类似于带箱包层的行李箱倒车车。前灯和尾灯等造型元素与梅赛德斯-奔驰家族的其他SUV相似，格栅也是如此。

后一种AMG Line套件使220d和220d 4Matic底座看起来略有不同。套件中包括漂亮的格栅、外观咄咄逼人的保险杠、模拟扩散器和带有AMG标志的19英寸轮毂(基本18英寸)。大轮子是越野套件的一部分，还提供4Matic前轮驱动。4Matic当然有更多的存在，但不是两者之间的白天和晚上。基础220d仍然是一辆漂亮的汽车，孤立地看的时候，造型上似乎没有什么不足。

机械切割合金

忠实于家庭设计语言

后面和前面一样引人注目

升级游戏

GLA确实提高了装修方面的竞争力。其中很大一部分得益于司机面前鲜明的10.25英寸双显示器。数字空间、通风孔和开关使用的刷子金属使机舱非常昂贵。基本220d变形有双色调米色和黑色装饰、木材装饰，而AMG Line变形使用全黑色Alcantara风格装饰、对比色红色缝纫、铝装饰和平方向盘。

正如奔驰所料，完美无缺。飞机设计巧妙，储存量惊人，并配备了漂亮的技术，如记忆座椅、64色环境照明、全景天窗、Alexa集成、在MBUX上识别印度口音的语音助手。当然，安全最好。它有7个安全气囊和欧元NCAP 5星等级。

哪种装修效果更好？是的，4Matic的内饰和方向盘等小细节确实让人更有运动感。但是，有亮色内部装饰的220d底座好像通风很好。因为GLA不是很大的SUV。我注意到4Matic仪表板上的铝装饰直接将阳光反射到前排乘客的眼睛上。

使眩光相当不舒服。我的 GLA 可能会带有 Base 220d 的内饰，尤其是因为它不会错过更昂贵的 4Matic 获得的任何功能。

后座不是特别宽敞的地方。它确实为班级中的膝部空间设定了基准，但它仍然是一件棘手的事情，这不是您想要驾驶的 SUV。在这个价位上，有很多更大的 SUV（不可否认，不是来自豪华细分市场） ) 那会做得更好。

前排座椅功率调节

清晰的数字仪表盘，带有多种驾驶员显示屏可供选择

双天窗

这些天线充电很卫生

舒适的后排座椅

柴油机走强！

随着汽油价格的上涨，柴油车正在卷土重来！GLA 220d 配备 2 升柴油发动机，可产生 187bhp 和 400Nm，并与 8 速 DCT 配合使用，这对于 FWD 和 AWD 变体都是通用的。性能离线到热情和 GLA 感觉运动。在 AWD 变体上，离线加速更智能，可在声称的 7.3 秒内提供 0-100 公里/小时的速度。虽然这仅比 FWD 快十分之一秒，但最大的区别是缺乏扭矩转向。FWD 变体必须通过前轮放下所有 400Nm，这意味着当您将其踩下时，转向会在您的手中蠕动，并且经常调用 TC。AWD 变体没有这样的麻烦，按需部署扭矩。变速箱提供快速换挡，在动态模式下变得令人愉悦，并与换挡拨片配合使用。动力传动系统的差异也会对燃油经济性产生影响。FWD 变体的 ARAI 测试燃油经济性为 20.85kmpl，而 AWD 变体返回 18.91kmpl。

2 升柴油提供充足的刺激

平衡技术

GLA 成长过程中的所有事情也都在骑行和操控部门进行了展示。它的骑行方式已经成熟，其中很多都可以归功于升级后的平台。轴距更长，轨道更宽，扭力梁后悬架已经废弃，以获得复杂的独立布局。低速骑行非常好，可以在没有感觉的情况下熨平非常小的颠簸。它不会冲破坑洼，而是吸收对悬架的冲击，而不会让大部分冲击进入机舱。基础版本的骑行稍微好一些，但它配备了较小的 18 英寸车轮。然而，AMG Line 是一个稍微自信一点的处理程序。更大的轮子会产生很小的差异，但您可以更早地降低功率并在过弯时获得更好的驱动力这一事实是一个很大的优势。

它喜欢被扔到角落里

转向精准

值吗？

与其竞争对手相比，GLA 是一个昂贵的提议。FWD 220d 比 BMW X1 贵，值得一提的是，梅赛德斯已经宣布这些是入门价格，一个月后它们将上涨。也就是说，梅赛德斯-奔驰为发动机和变速箱提供 8 年保修，这表明对他们的汽车充满信心。

尽管要价较高，但 GLA 显着提高了该细分市场的门槛。柴油发动机强劲有力，行驶和操控平衡性极佳，汽车看起来很棒，内饰也比同类产品中的任何其他产品都要好得多。AWD 变体确实提供了更精致的驾驶体验，如果您想放纵自己，它应该是您的理想之选。但是，如果您正在寻找价格合理且运行起来更便宜的坚固包装，FWD GLA 可以很好地完成这项工作。这将是我们的选择！