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【普通马,原装后车】在汽车领域,轿车和SUV车型都有前车、后车、四轮车,对于我们普通消费者来说,在日常驾驶过程中,不知道这是前车还是后车、四轮车。因此,在买车的过程中,很少有消费者专门选择后车。
热爱极限操作和驾驶体验的消费者需要后车型,其中前车和后车型有本质区别吗?(*历注:历注型:历注型、历注型、历注型、历注型、历注型)两者的优缺点是什么?
本文内容如下:
为什么豪华品牌奔驰和宝马基本都开后面的车?
落后的车比前面的车有什么优势?
对于普通消费者来说,购买后驾驶真的有必要吗?
本文将根据以上三点作详细的分析。也许很多朋友在聊天的时候,经常会听到后面的车比前面的车好,可以漂流、极限操作等。反而说前面的车没用,后面的车没有缺点吗?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)显然不是这样,凡事都需要得失。
奔驰/宝马的绝对车型都是倒车。
说到豪华品牌BBA的奔驰/宝马,豪华品牌采用倒车,无论宝马还是奔驰,进入国内的绝对分车型都是后车。当时能源效率不是很严格,很多豪华品牌都搭载了大排量发动机。因为大排量发动机虽然动力强,输出稳定,但豪华汽车品牌发动机都是纵向布局的。
另外,由于大马力车型前部较重,驾驶过程中容易出现转向不足的现象,对奢侈品牌失去舒适度。
因此,采用后轮不仅可以减少发动机室布局的压力,同时后排布局还可以提高消费者强大的操作性和整车的生产力。近年来,国内排放标准越来越严格,但很多汽车品牌旗下的车型都从大排量慢慢变成了小排量涡轮发动机,但奔驰和宝马旗下的众多车型为什么仍然保留后轮?(威廉莎士比亚,美国作家)。
奔驰和宝马的情况,以及象征性的存在。今天汽车制造技术越来越先进,但排气量也越来越小。后驾车不再是必需品。但是如果奔驰和宝马抛开后期,尤其是宝马,如何谈论操作?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)宝马给我们的第一印象是什么?操作,宝马3系配备灯泡的话,会有多少人付钱?完全没有宝马应有的本质。
倒车驾驶和前方驾驶的优缺点:
后轮车已经详细介绍过了。简单来说,优点是后轮驱动,所以在加速过程中有很强的紧密感,弯曲的极限性比前面的车高很多,可以实现排气。缺点是成本高,车辆重量上升,油耗高。
也许很多朋友看到倒车车可以漂移,可以反驳。“难道前面的车不能漂吗?”“当然,前面的驾驶可以移动,但漂移的难度很高,在漂移过程中,不能像后面的驾驶一样容易控制。所以很多练习漂移的朋友会选择倒车驾驶。当然,为了练习,不选择宝马3系列,而是选择斯巴鲁BRZ和丰田86。
首先,我们要了解前面的车。前车一般发动机布置横向,发动机室布置比较紧凑,后车比零部件少,因此一定程度上减轻了车的重量,发动机和驱动轮接近,没有传动轴,动力损失小,因此传动效率比后车更高。
前车的优点在结构上没有后车那么复杂,因此降低了成本,车的售价也相对较低,空间大,省油,缺点也很明显。操控性上没有后驾驶,极限弯道过程中没有后车更顺畅。
0ab457ec94fca94d64e37b21e1244?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="620" height="390"/>普通消费者有必要选择后驱车吗:
对于普通消费者而言,完全没必要选择一辆后驱车,在日常的驾驶过程中完全发挥不了后驱车应有的作用,而且还占后排空间,由于传动效率没有前驱车高,油耗也有一定的幅度的增加,同时在购车过程中,相比前驱车要贵上不少,我们可以从奥迪A4L丶奔驰C级丶宝马3的价格就能看出。
奥迪A4L为前驱车型,节省下来的成本都让利给消费者,从而导致了BBA中奥迪在同级性价比最高,当然这并不是推荐大家只买奥迪,如果价格相差不大,完全可以选择同级别后驱车。
总结:
前驱车和后驱车两者都有各自的优缺点,所以选择后驱车还是前驱车主要看自身的需求,不过对于大众消费者群体而言,选择一辆前驱车不仅价格更实惠丶省油丶空间大,如果没有对操控有一定需求的朋友,所以我个人推荐购买前驱车更为合适。
你们怎么看前驱车和后驱车呢?如有不同观点及想法,欢迎前来留言及讨论。
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