在大众的意识中,为了买一辆中型SUV,花近100万美元的价格可能是不可理解的,但现实是存在这样的消费者,也有值得这些消费者买的车。促使这些人买这辆车的根本原因是这辆车的所有其他细节都比普通宝马的X3米等平均水平高得多。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)当然,我们今天不谈X3米。进入国内已经有一段时间了。我们将谈论宝马X3 M40i。可以理解为宝马X3的高动力版本。宝马M品牌成立50周年之际引入中国,有62.99万件。
所以,摆在你我面前的现实问题是,它比普通版本X3正常贵20万韩元,比X3 M的入门版便宜20万韩元。这个中心的选择到底生产力是什么水平?
外观装修与X3米没有太大区别,是标准50周年专用车辆标志
从外观上看,宝马X3 M40i是以X3基本款车型为基础制作的,增加了M Sport运动套件,在视觉上更加有运动感。具体表现为:用双板设计的黑色高光M双肾型格栅、M专用“恶魔耳朵”后视镜、为中国市长/市场M性能车型设计的“鲨鱼鳃”导通。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧)另外,宝马X3 M40i与国产宝马X3尺寸不同,车身长度短14毫米,宽度6毫米,其余车身高度与托架完全一样。
尾部部分、新的环绕式3D立体悬浮LED尾灯、量子单出式排气布置、之后的扩散器也重新设计,使尾部看起来更加粗糙。另外,针对中国用户,新款宝马X3 M40i将提供专为中国市长/市场M性能车辆设计的后扰流板,并在尾门侧添加M40i车型专用徽章(最后不用偷偷改装),提高车型的知名度。
当然,最值得注意的是,为了庆祝宝马M品牌成立50周年,BMW M 50周年专属车票是默认提供的,具体代表的意义我就不详细说明了。装修部分和外观一样,都是大面积的M Sport运动套件,主要是为了和基本版宝马X3区分开来。比如装修,大面积碳纤维面板装饰、M运动方向盘、运动座椅,还有代表正牌M的三色装饰都不会缺席。智能驾驶辅助方面,新车可以提供自动驾驶辅助系统Pro,但需要选择性安装。
因为国家6排放标准,最大功率被压在333马力上吗?
我们相信,此次宝马X3 M40i的引进最受关注的一定是它的动力储备。新车搭载了3.0T直列6缸发动机,最大功率压在333马力上,最大扭矩500牛米,8AT变速箱和M xDrive系统,100公里加速只需要5.2秒。相信我。对于99.9%的中国飞行员来说,即使买了这辆车,关于摸这辆车的操作限制,一般距离也不能满足,但幸运的是,驾驶足够有趣。(亚里士多德)(美国)。
当基础版本的宝马X3足够优秀时,这种最大功率333马力、最大扭矩500牛米的车型将成为车主身份和性能的象征。
用那个不用忍受Macan吗?
过去,手里握着70万韩元的预算,想买一辆充满驾驶乐趣的性能SUV,本质上没有选择。
保时捷Macan的入门版价格不高,但265马力的动力体验,再加上基调,要选很多东西才能提车,但其实体验不到核心的亮点和乐趣。(威廉莎士比亚,美国作家)。
至于真正的好东西,肯定是Macan S以上的车型,但是他们的落地价格直接跑到了90万人民币。
奔驰GLC AMG呢?因为动力在390马力3.0T双涡轮增压后卖了67.8万美元,所以还是用旧规则打出了自己的风格,但AMG GLC 43已经可以温柔地像小马一样轻松驾驭了。不再是难以控制、始终给人意外惊喜的AMG。
当然。那会有人说不能买电动车吗?
这将讲述特斯拉和许多类似车型的故事。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),MART)迅速突破15.2秒,目前大多数新上市的主流电动车可以加速100公里到5秒以内,甚至还有更先进的智能配置。你可能认为燃料机爆炸的动力比电动车更贵。
还是要说老话题,燃油车有燃油车的乐趣,电动车有电动车。两者的快乐并不冲突,所以可比性不大。
那么,宝马为什么要推出X3 M40i这样的高性能汽车呢?其实很简单。为了满足燃油车粉丝的需求。
写在后面:
因此,总的来说,新的宝马X3 M40i可以满足人们对性能、操作的需求,内燃机爱好者将继续支付费用。至于同价位的竞争力,我认为只要价格合理,操作在线,设计在线,一切都足够了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),价格名言)而且,你不必为了端茶而遭受被强行选中的痛苦。
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