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【宝马超跑座椅在后面】GranCoup: 2021宝马M8竞赛版:4个大型超级跑

德国主要汽车品牌之间的战斗总是很有趣,尤其是在重量级比赛中。2021 BM8竞赛GranCoup是这款车型的特色,它的名字太夸张了,以此作为对开发它的人的自豪感的参考。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)它准备在豪华旅行轿车的高度豪华和精致世界中竞争。(威廉莎士比亚、高级、高级、高级、高级、高级、高级)奥迪、梅赛德斯-AMG,甚至保时捷的高水平参与者将在这场充满赛场的比赛中相互竞争。

宝马在2018年以8系铭牌重新夺回了双门跑车和敞篷跑车(2021年停产)。GranCoup和M8版本很快就到了。

为了达到更大的轿车比例,GranCoup的轴距比基础的8系列2门跑车长200毫米,因此制造了两个额外的门和舒适的后排运动桶座椅。GranCoup显然是四人座,但由于大型中心控制台,可以消除第三名乘员的任何可能性。后腿空间很好,但车顶倾斜,头部空间还存在问题。

在M8格式下,GranCoup的跑车和敞篷车有相同的机器配方。M850i的双涡轮增压4.4升V8发动机的最大输出功率为600马力(525升)和553磅的扭矩。它仍然与同样出色的8档自动变速器相匹配。

比赛套件(测试完成)将马力提高到617。套件价格高达10,000美元,还增加了特定型号的锻造轮毂(冬季轮胎安装不提供)、更大的排气和调整暂停。

所有M8(无论是否竞争)都标配宝马最新的xDrive前轮驱动技术。这项技术可以分离前轴,将汽车变成真正的后轮驱动机器。

这种硬件的结果令人钦佩。即使是M4 GranCoup重量为4,480磅的大型肮脏轿车,也能在3.3秒内加速至0-100公里/小时,并继续保持制造商声称的305公里/小时的最高速度。-速度。

这使得M8 GC能够与其他德国高速轿车(如奥迪RS7 Sportback、梅赛德斯AMG GT 4门和保时捷Panamera Turbo)并驾齐驱。但是宝马的价格比梅赛德斯-AMG或保时捷选项低148,000美元。哎呀,在这次比赛规格中,M8 GranCoup也比装备类似的Panamera Turbo便宜。

过于舒适

有人指责新宝马8系的风格过于清醒,但我想说的正是这种被低估的行为使它成为了更有趣的野兽。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),《艺术》)M8的外观,特别是在这种四门伸展服装上,是后天的品味。奔驰、保时捷等精致的表达,即使不在内部,也能让人感叹,但一旦绑在里面,就相当豪华,完美地组合在一起了。(大卫亚设)。

M8的小屋覆盖着丰富光滑的质感。皮革覆盖了手套盒和中控台的侧面。这个扬声器格栅是用真正的铝制成的,M运动座椅不仅在米德兰-米色双色调上显得突出,而且对长距离巡航和性能驾驶总是有效的。(大卫亚设)。

在默认设置下,M8在村庄周围平坦、安静、温顺。大型V8在后台默默发出RS声音,因为自动变速器为了节省燃料,可以保持较高的齿轮。但是M8在节俭方面失败了。开车时我不能把它保持在14L/100公里以下。

使用M8,您可以将性能的所有方面调整为点。一开始不知所措的时候,对多层菜单和按钮很快就放心了。这些菜单和按钮最终提供了所需的设置。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),M5、X3和X5 M一样,方向盘上安装了两个红色M按钮,用于预先编程的调整。就我而言,X1全轮驱动高速公路巡洋舰,X2后轮驱动。

履带机。

在Palm Springs首次发布时,在温暖的夏季赛道活动中,我曾经推过一辆M8轿跑车。虽然它是封闭电路上的高性能机器,但我确信M8在开阔的道路上在家中更好。即使在最激进的环境中,汽车仍然非常易于使用。表演是毫不费力的,以至于将法定速度限制加倍成为例行公事。只是说您可以在此事中很快失去许可证。

将M8上的任何档位砸碎油门,动力的涌动令人陶醉,使这只庞然大物在几毫秒内跃升至接近弯曲的速度。如果您的主要目标是快速占领领土,那么这就是您需要的陆地火箭。这种超级轿车最好在德国的高速公路上使用,而不是在蒙特利尔冻结的三月初的停机坪上。

但这并不意味着M8已经全部使用并且没有技巧。是的,这是一辆沉重的汽车,它远没有M2甚至M5那样敏捷,但是M8仍然可以跳舞。它的转向反应灵敏,权重合理,而巨大的制动器可以使您迅速恢复现实,以防您迷失于非法的高速巡航中。

在角落,M8感觉比它更小,更轻,因此您可以将它精确地放置在所需的位置。精确度是锐利的。在后轮驱动模式下,它会在强劲的油门输入下摆动尾巴,但绝不会吓到驾驶员。这是一个友好的大巨人,可以开心地羞辱日产GT-R作为早间点心。

M8 Competition GranCoupé高度精巧,极为舒适且速度极快,是高速超级轿车的最大挫伤。这是只有宝马的M部门才能开发的四门大旅行车。


2021宝马M8竞赛GranCoupé

车身风格: 全尺寸四门轿跑车

配置:前发动机全轮驱动/后轮驱动

发动机:双涡轮增压4.4升V8(617 hp(或在常规M8中为600 hp)@ 6,000 rpm / 553 lb-ft @ 1,800 rpm

变速箱:八个自动

高速燃油经济性:15.6 / 11.2L / 13.8 / 100 KM(城市/高速公路/综合)

观察到的燃油经济性:14.2 L / 100 km

载重量419升

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