【本田飞度撞宝马】戴安娜王妃的悲剧还不够吗？宝马的碰撞度告诉后座的危险系数。

门

不久前，山东东亚发生的一起飞度撞上一辆宝马5系UDOUKNIY，BMW 1系的消息引起了众多关注。关于事件的经过在这里不啰嗦。现在主编想这么说。“这好像有点坏掉了，到底能给我们什么启示？

不久前，山东东亚发生的一起飞度撞上一辆宝马5系UDOUKNIY，BMW 1系的消息引起了众多关注。关于事件的经过在这里不啰嗦。不知道这件事，只能说明你太“凹凸不平”，赶紧找个度娘修一下脑子。现在主编想这么说。“这好像有点坏掉了，到底能给我们什么启示？

首先：必须系好安全带，必须系好安全带，必须系好安全带。重要的事说三遍

小编不喜欢用脚趾系安全带。为了不系安全带，特地去汽车配城买那种报警扣的人的头不知道到底是怎么想的。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《安全名言》)。(安全名言)系好安全带，TM有那么不舒服吗？实际上，飞度的安全性给人的感觉是三观——用废品撞了5系，驾驶室基本完好。门可以正常打开，A柱没有严重变形，防风玻璃没有碎。但是最终事实是，飞行岛上唯一的司机——喝醉后开车的女司机死了。有一个原因。没有系安全带。从飞行度变形情况来看，女司机系上安全带，腿部受伤充其量能保住性命。

第二：后排更安全吗？嗯，可以说大多数情况都是这样，但不是全部。

一辆车哪个地方最安全，基本达成一致的是驾驶座后面的后座。嗯，大多数情况下是这样的。但是，即使这次遇到非公路撞宝马的奇妙事件，情况也不一定是这样。(大卫亚设，Northern Exposure，)宝马有4人，唯一的死者坐在后排。为什么？这不清楚吗？这是什么？

启示还是有的。就是宝马5系，以坚固著称的德系车，以及等级相当高的行政级别车，在严重撞上以轻便著称的日系A0级时，仍然是“乱”。是因为宝马5系飞行度不强吗？下雨也。如果一辆一辆地掉下来，两辆车相撞，——宝马不仅不会死，受伤也不会太严重。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《战争》)或者从另一个角度来说，如果宝马从后面飞过，预计其飞行度将是那个马自达2(完全解体)。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

为什么会这样？因为汽车的防后方碰撞能力比前面低得多。因为这个原因，一方面被追尾最终是极低的概率事件，制造商一般不会在这方面投入太多的成本来提高车身强度。另一方面，也没有外部动力——促使制造商加强后方安全。你见过碰撞测试追尾吗？

那怎么办？不能像宝马5那样停在路口吗？当然不是。只是以后开车的时候要防止追尾。例如，急刹车的时候慢点，路上跑的时候尽量不要让大车跟在后面。另外，高速上不能超速，但不能开得太慢。在路口随意减速或在路边停车也很危险。

最后：酒后驾车要立即执行死刑，要举起同意的手！

为什么？这个还有必要说吗？酒后驾车也是一个女司机死了便宜，但是宝马5系里面的四个人惹谁了？类似的事情并不是一起发生过两次。