对于豪华品牌入门级SUV来说,目前国内市场上销量最高的车型是宝马的X1。2021年累计销量96067辆,今年1月累计销量12349辆,同级别的奔驰GLB,奥迪Q3只收获了6700辆月销量。宝马X1之所以能吸引消费者,产品的优点分为很多。以价格为例,新车导购价为27.98-33.39万韩元,目前终端折扣额可以达到7万韩元,再加上蓝天白云一线奢侈品牌的身份,价格的诱惑力很大。
要知道宝马X1的动力总成与竞品相比有差异。入门版1.5T发动机是3缸机器,竞品上安装的1.3T、1.4T都是4缸机器。很多消费者会影响3缸机器的抖动,选择其他车型。但是和宝马X1不同,1.5T和2.0T的销量可以说是5-5个,车的影响力真的可以忽略缺点吗?本期以宝马X1 2022的sDrive20Li尊哥为例,看看这辆车的业绩怎么样。(威廉莎士比亚,美国作家)。
从外观上看,宝马X1仍然是家族式设计风格,双肾形状的前进机格栅给整个车带来了足够的识别度和高档感。双面灯光组标配LED光源,这比任何车型都要厚道!前脸的下半部分用黑色银双层补丁包裹,加上盖子光滑的线条,视觉运动效果也比较强。侧面和尾部的设计仍然遵循家族式设计风格,车身腰线饱满,轮毂为花瓣样式,外观为双色补丁,轮胎规格为225/50 R18,车身比例更加协调。
装修方面,虽然是入门级车型,但宝马X1装修仍然显示出豪华品牌应有的高档感。例如,装修材料覆盖着大面积的柔软材料,副驾驶用手套也覆盖着襟翼,装修采用经典摩卡色,宝马的身份一目了然。仪表盘是用机器指针制作的,所以技术感比整体液晶信息要好。10.25英寸中央控制大屏幕高耸,内置汽车联网。虽然不支持在线导航,但支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互连,作为手机功能的介入也很方便。
后排的登机空间是很多消费者选择宝马X1的原因。车身长宽分别为4565/1821/1620mm,轴距达到2780mm。车身尺寸在同一等级似乎一般,但由于实际乘坐效果,笔者的身高为177厘米,坐在后排可以抬腿。甚至比找中型X3更理想,头部空间也有很大的余地。座位材质是仿皮革,但填充物又硬又软。同时,后座支持前后角度和靠背角度调整,使车内空间表现灵活。行李箱一般状态下容积为505升,标准电动尾门,后座支撑比例倒置,适合私家车使用。
动力方面,20Li版本搭载了1.5T 3缸发动机,25Li搭载了2.0T 4缸机器。实际上,即使坐在车里,引人注目的发动机抖动、最大功率103千瓦、最大扭矩220N米、最大马力140Ps、与7档双离合器变速箱相匹配,官方标称0百加速为10.5秒,足以私家车。3缸,2.0T领先打折后裸车价格约为24万韩元,最大功率141千瓦,最大扭矩280N米,最大马力192Ps,0百加速只有8.2秒。top版本独霸4个驱动器和CAEP 8AT变速箱,表现出更出色的动力反应。(威廉莎士比亚、坦普林、莎士比亚) (译者注:Templine)底盘悬架是前McFerson,后多连杆结构,赛艇仍然是熟悉的宝马风格,坚固结实,指向性仍然准确,在中低速状态下下车,具有很好的安静性。(大卫亚设)。
最后,豪华紧凑的SUV销量第一,宝马X1的优势比较多。得益于终端的巨大优惠幅度,宝马X1通过低价格门槛和品牌身份的提升,实现了很多消费者成为珍贵宝马车主的梦想。1.5T 3缸发动机晃动是真的,但坐在车里也看不出来,这说明了宝马的造车工艺。关于宝马X1还有什么问题吗?欢迎在评论区给笔者留言。
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