夏天已经到了,又到了换季保养的时候,很多车主朋友都知道夏天要选择合适的机油粘度,已经保证了更好的油膜强度,但没有仔细考虑如何更换机油。因为他们认为把这件事交给汽车修理厂就好了。今天齐航润滑油和你讨论一个问题。汽车换机油时,列车会换还是冷车?

事实上,我们判断“好”和“不好”的标准,其实意味着机油的更换并不完全彻底。也就是说,是否能把原来发动机里的油换得更干净。把原来发动机内的机油换得越干净,剩下的油液对新充电的油液的污染就越大,为发动机提供更持久的保护,使新的油液性能保持在最佳状态。(大卫亚设)。

我们知道,在冷车状态下,机油安静地躺在用户壳上,发动机开始工作后,油泵开始将用户壳上的油通过输油管输送到发动机的各个部件上,实现了机油从静态到移动的循环过程。在流动过程中,油充分发挥润滑磨损减少、清洁、冷却、密封防渗、防腐防锈、减震等作用,保护发动机正常运行,减少发动机零部件磨损,延长发动机寿命。

但是随着温度的升高,机油也会发生一些变化。油的粘度随着温度的增加而降低,所以列车状态下的油流动性相对更好,更换油的过程中,现有油中的杂质和部分油与机油一起流出,减少了油底部壳内壁和地板上附着的油量,换油也会更加彻底。(莎士比亚,模板,油,油,油,油,油,油,油,油。

所以在某种程度上,热茶换油会换得更彻底。

在实际操作过程中,列车换油和冷车换油的情况都存在,维修站师傅故意加热汽车后没有更换机油。换油周期与变速箱油、刹车油等其他油相比,更换周期较短,因为冷车、列车、换油都可以满足车辆用油的需求。所以车主也不要在意什么换油方式。

参见制恒油交换周期:矿物油半年或5000公里刚换一次,半合成油7-8个月或7500公里换一次,1年或10000公里换一次。

齐航是专业的车用润滑油厂,有20多年的石油经验,有“品牌强国”的首选单位。如有车辆用油相关问题,请写在评论区。(大卫亚设)。

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