这次改革的主要变化有四个方面。1、增加柴油版本,配备2.0T双涡轮柴油机;2、2.0T汽油发动机的最大出口增加到185千瓦(252 PS)/355纳米,电力比现金增加到33PS增加了。3、内置仪表板加上大LCD、电子齿轮杆的更换;4.最大的变化,传动部分都装备了进口的ZF 8AT变速箱,取代了以前的6AT。

油耗方面,柴油版的哈弗H9,百公里油耗数据为8.3L,而且柴油的价格也要比汽油更便宜,经济性要提升不少。也由于耗油量降低,所以续航里程将大大提升。此外还将搭载8速ZF自动变速箱。

新款哈弗H9在外观造型上保持了现款的硬朗风格,前脸的多幅式进气格栅相比现款条幅数有所增加,前保险杠两侧雾灯处经过重新设计,取消了此前镀铬装饰条,圆形雾灯配以镀铬装饰较为简洁,整体更具肌肉感。

内饰设计延续了老款的整体风格,主要变化来自于中控台下方,档杆以及多媒体控制单元的设计。电子挡杆更换为哈弗最新的造型,看上去更加具有科技感,同时更符合人体工程学设计。另外,新哈弗H9还增加了全景天窗这样的时尚、舒适配置。

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