今天下雪,进店的车辆一般,我给大家拆了铁质油过滤器。

手上只有一把钢锯,一个人忙着训练,过程没有被拍到。

从分解后的样子来看,机油过滤器是一次性的。因为里面是纸心过滤器,脏的都在过滤器里。但是你知道油从哪里流走吗?机油从外面进来流出。因为外面的污染空间大,能抵抗很大的压力。

过滤器中间有止回阀。也就是说,在启动关闭时,防止高油慢慢流入油底壳,从而在下次启动时造成过度磨损。因为启动时油到达运动面时有时间。这次的磨损是最厉害的。通过这个止回阀,油道上可能会一直有油。(大卫亚设,美国作家)

其实这个滤镜质量一般,知道为什么吗?这个过滤器没有一个阀门,所以称为限制阀。也就是说,如果长时间不换油,或者油中脏东西太多,机油过滤器会堵塞,油通过量会减少,从而降低机油压力,所以部分油不通过过滤,直接打开限制阀,强制保持油通过量。虽然油很脏,但总是比较。(注:)。

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