听品牌故事

感受摩托车的灵魂

作家:海峰

图片:网页

说到元源这个品牌,懂摩托车的朋友并不陌生。自1997年成立以来,已经过去了近20年。目前已发展成为拥有约20种车型、国际越野车队和国际越野赛道的大型摩托车企业。

今天我们用几个关键词向大家介绍身份品牌。

关键词:越野、复古、SRMSWM、华晨新源

越野

说到越野摩托车这个领域,身份还是有发言权的。以前的车企研发amp与专注于d和生产不同,身份更加关注产品的实际使用。为此,在组建中国身份国际越野摩托车队上花费了巨额资金,车队设在越野摩托车运动的王国——比利时。原国际车队得到中国摩协的批准,代表中国举行了世界越野摩托车锦标赛等30多次比赛。通过世界各地的比赛,通过对旗下车型的检查和技术改进,可以设计和生产更高质量的摩托车,同时也可以将中国品牌“信元”这个中国品牌推向全球。

目前,新源越野车产品非常丰富。排气量分别为150毫升级的新源X1、250毫升级的新源X2、200毫升级的新源X3和250毫升级的新源X6。除了越野车型外,新源的牵引车身份X5也有很好的销量。

(下图为新源X1 XY150GY-11A)

(下图为新源X2 XY250GY-2)

(下图为新源X3 XY200GY-5)

(下图是新源X6 XY250GY-7的改装越野车。)。

(下图为新源国际SUV队75号战车)

复古

新源摩托车除了越野车外,还有一种重要车型不是复古街车。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)新元400(XY400A)结合本田CB400SS“索洛王”和川崎W800的设计特点,被国内毛友称为“国峰”。对于喜欢老式摩托车复合或改装的车友来说,这是个不错的选择。

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除了复古街车以外,鑫源400 XY400B可是国内首款复古挎子!

鑫源在复古车领域也算是中国首屈一指的,不但在国内的中量级复古街车中有着良好的声誉,甚至还远销欧洲,成为日系老牌车企的强劲竞争对手。MASH 500就是鑫源400的欧版出口车型。

同时,鑫源400也具有很高的可塑性,改装件多,可改装空间大成为了它受摩友喜爱的主要原因。经过改装后的鑫源400成为追求纯粹驾驶风格摩友的挚爱。

SWM、SRM

SWM诞生在1971年,到1984年停产,主要的产品是越野车型,曾是欧洲的第三大品牌产品,欧洲很多摩托车爱好者对这个品牌有很深的感情。2014年10月鑫源通过一系列谈判完成了对SWM产品的复活方案,同时完成了Husqvarna 250毫升-650毫升等6款车型技术及其意大利工厂、整套设备的收购。今年,在国内即将上市的SRM品牌就是SWM品牌在国内的换标产品。不过不幸的是,如此优秀的产品目前采用的是进口的方式,售价必定不会那么亲民。希望有朝一日鑫源摩托能够将优秀技术引入国内,生产出高品质低价格的产品,让国内摩友们真正得到实惠!

华晨鑫源

大家对华晨会比较熟悉,华晨金杯和华晨宝马都是其旗下产业。华晨集团和鑫源集团合资组建的华晨鑫源重庆汽车有限公司,标志着鑫源开始涉足汽车制造领域,或许未来的某年,我们能够见到鑫源牌汽车呢?不过汽车市场竞争激烈程度远远高于摩托车市场,鑫源能否站稳脚跟还是值得期待的。

鑫源摩托车在越野车、复古街车领域的产品,我还是非常喜欢的。如果能够将巨资购买的成熟技术引入到国内,提升国内摩托车的品质就更好了。让我们一起期待吧!

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