【本田1100cc猛兽】今年52，身高183，长期坚持锻炼，比较看好高端ADV，有什么推荐吗？

今年52，身高183，长期坚持锻炼，比较看好高端ADV，有什么推荐吗？

这是后台一位车友留言的问题。首先“今年52，身高183，体重80公斤，长期坚持锻炼，体力还算不错。年轻的时候骑了750柚子，现在想选预算12-24万的ADV摩托车，有什么推荐吗？”我是司机。谢谢你的关心。

根据描述，这位汽车朋友的身体条件和骑行经验都很理想，购车预算也比较充足，基本上可以更进一步，那么对于这种需求，有什么高端ADV摩托车值得推荐吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)文章分享我认为可以看到以下几点。

第一款改良Tiger900目前销售12.98万件。

改进的优势是打造复古型车型，但随着休闲用车型的使用方向发生了变化，该品牌也迅速改变了战略，推出了更适合用户需求的车型，这款Tiger 900目前拥有最多的排放量，车型售价最接近主题预算的ADV。(大卫亚设)。

这款改良的900的整体外形走的是粗糙的路线，所以给人的第一感觉是民用车型的精细度不足，但ADV的属性在鸟嘴的点缀下仍然很明显。(大卫亚设)。

动力方面，该车将搭载从原来的800cc提高到现在的888cc的3缸发动机，将拥有94匹最大马力。这种动力的提升可以使低扭转表现更符合车型定位。所以这辆车值得关注。

第二款铃木V-Strom 1050目前销售15.28万件

这辆车也被内地毛友亲切地称为DL1050，是DL250的大哥，也是铃木在内地销售的车型中最高档的车型。整体外形稍粗糙，区分度很高的喙设计。

但是强硬派的痕迹不显眼，更喜欢巡航的设置。最终，进一步加强ADV属性的车轮没有组装起来，但DL1050还是具备了跑烂路的能力。(威廉莎士比亚，美国作家)。

该车将搭载V2动力，在6000转时能释放出100N.m的最大扭矩，结合V型发动机的动力特性，非常理想的全段动力输出，尤其是低扭转表达更能发挥力量。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，动力，动力，动力，动力，动力)所以，如果你喜欢铃木低调收敛，中庸不平凡，这款DL1050值得一试。(大卫亚设)。

第三款杜卡迪Multistrada1260目前销售19.3万件

杜卡迪的跑车世界闻名，但他的ADV摩托车其实还不错。这款杜卡迪是目前排放最多的ADV车型，外观上延续了该品牌特有的高端气质，可以给人比较细腻的感觉。完全是顺民车型。

而且它的双缸发动机还会有更好的性能，最大扭矩为128.9N.m，但是它的功率调整会有一些高性能，身体的设置不是纯粹的ADV属性，更像是公路马车，但它的截面也值得考虑。

第四辆本田CRF1100L目前是19.8万辆

本田高端大排量摩托车中可玩性高的单品，虽然没有象征意义，但从外形设置到车型结构都是纯ADV，是偏向硬派的设计。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)例如，不仅搭配了车轮轮毂，还搭配了前21后的18英寸菠萝轮胎。

在动力方面，这个排气量达到1100cc的猛兽具有103N.m的最大扭矩，并且强调低扭转表达，对我们实现通过探险的梦想大有帮助。(莎士比亚)(莎士比亚)。

第五款宝马R1250GS目前销售20.9万件

宝马的车型因为昂贵的原因并不常见，但很多合伙人对这种水鸟很熟悉。外观高档，还有民用车型所需的细腻。(大卫亚设)。

拳击手发动机不仅账面数据诱人，而且具有143N.m的最大扭矩，还释放出更加平衡的动力，使骑手能够轻松应对不同道路对动力的需求。

这五种ADV车型是根据题主目前的需求推荐的。这个车型的块头更大，座椅高度相对更高，但根据题主的自我描述玩也不会有太大压力。(大卫亚设，Northern Exposure)因此，可以根据个人其他方面的要求进行选择。那么屏幕前还有什么高级ADV推荐吗？欢迎讨论信息。

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