【宝马车系93B2】无法超越的经典——第四代宝马M3(E90/E92/E93)

现金码F80/F82的第五代M3和M4在性能和乘坐舒适度上均优于上一代。但是多年来，对于老车迷来说，没有自然吸气的V8无论是驾驶感还是听觉快感都会大打折扣。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)进入历史舞台可能是大势所趋，但对我们来说，这是无法丢弃在心中的美好回忆3354E90/92/93 M3。

在2007年3月瑞士日内瓦车展上，工厂底盘代号为Sedan 4门拖车、2门跑车、2门敞篷车分别在E90、E92、E93的第四代M3上发表。外观轮廓与标准版3系车型相似，但M GmbH通过轻量化和运动鞋套件展现出了强烈的比赛风格。用3格式的进气口更换前保险杠，不仅能达到更好的冷却效果，还能为了配合更大的发动机，将铝引擎盖中央隆起，有热孔，展现出猛烈的性能血统。

以前搭载在E46 M3 CSL和M6 Coupe上的碳纤维屋顶也出现在第四代M3的双门Coupe车型上，车侧和尾部也装备了M家族著名的热鳍洞，佩戴了“M”家族三色工厂徽章，更换了4根尾绳，展现了其特殊地位。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)2008年，厂方代替它进行了小规模的改编升级，换成了更为现状的Head/Mider集团。

第四代M3的传动系统是保持前发动机罩的M家族传统设置，在第四代M5的5.0升V10发动机上搭载了修改后的代号S65的4.0升V8自然吸气发动机(实际排气量为3，999c.c)。不仅发动机转速8，300rpm可以输出420匹最大马力，而且具有400N.m最大扭力、7档M-DCT自动变速器的M3 E92可以从4.6秒停止加速到每小时100公里，速度被电子系统限制为250公里，M3 E90也可以达到。

在机箱方面，第四代M3配备了完善的50: 50车身前后重量比、主动左右旋转速度比和单独传输的可变M专用滑动限制差速器、具有轻型防倾斜功能的铝合金双接头弹簧柱、5连杆后悬挂系统和两级调节Servotronic电子伺服动力转向系统，驾驶乐趣爆棚。

Coupe双门跑车、四门拖车车型陆续上市后，2008年1月M GmbH在第四代M3上增加了硬顶敞开式车型。配备过帐帽的M3 Convertible，如M3 Convertible、E93的3系Convertible车型，可以在22秒内自动打开或关闭门。对于电力系统，M3 Convertible使用第四代M3的4.0升V8发动机输出420匹最大马力，400N.m的最大扭矩可以在发动机转速3，900rpm时喷出，搭载7档M-DCT自动变速器，可以在4.6秒内加速到静止状态。

2009年11月，第四代M3推出了以M3 Coupe为基础改装的M3 GTS限量车，更换轻型车门夹层、钛尾鼓、碳纤维尾翼，拆除后座、空调系统、音响，同时将V8发动机的排气量扩大到4.4升，挤出450匹最大马力，车内有赛车用筒型座椅、碳纤维装饰板、M专用

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不得不说的是，2011年4月1日当天，M GmbH还曾以标准M3Coupe双门跑车为基础，沿用4.0升V8动力与底盘悬挂，试验性地推出拥有420匹最大马力、450公斤载重能力的M3Pickup，不过这辆极速300公里的高性能皮卡更像是工程师们一时兴起的玩具，并没有量产的计划。

同年6月，宝马与M GmbH在德国著名的北环赛道上推出一款名为M3CRT的限量车款，车名的「CRT」代表CarbonRacing Technology碳纤维赛车科技：以标准版第4代E90 M3为基础，大量运用CFRP碳纤维复合材料来实现整车轻量化并提升刚性；动力部分，M3 CRT则搭载与M3 GTS相同的4.4升V8引擎，最大马力450匹能在8,300rpm时宣泄而出，439N.m最大扭力则可在3,750rpm时涌现，搭配换档拨片的7速双离合器M DCT变速箱，0-100KM/h仅需4.4秒，极速设定在290公里，全球限量打造67辆，是最稀有的第4代M3，也是最贵的第4代M3。随着这台限量版车型的推出，或许也预告了新一代M3的即将诞生。

经典没有延续，V8就这样走入了历史舞台，但依然不能阻挡我们深爱着第4代如此令人着迷的M3。如果你对M3充满了好奇，不妨在条件允许的情况下收入囊中。这真心是一辆集合了完美声浪、极致操控、撩妹神车与装X利器的经典之作。感谢第4代M3给一代人留下的美好回忆！无论你在不在，我的心中总有一个位置留给你！

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