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【宝马车系93B2】无法超越的经典——第四代宝马M3(E90/E92/E93)

现金码F80/F82的第五代M3和M4在性能和乘坐舒适度上均优于上一代。但是多年来,对于老车迷来说,没有自然吸气的V8无论是驾驶感还是听觉快感都会大打折扣。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)进入历史舞台可能是大势所趋,但对我们来说,这是无法丢弃在心中的美好回忆3354E90/92/93 M3。

在2007年3月瑞士日内瓦车展上,工厂底盘代号为Sedan 4门拖车、2门跑车、2门敞篷车分别在E90、E92、E93的第四代M3上发表。外观轮廓与标准版3系车型相似,但M GmbH通过轻量化和运动鞋套件展现出了强烈的比赛风格。用3格式的进气口更换前保险杠,不仅能达到更好的冷却效果,还能为了配合更大的发动机,将铝引擎盖中央隆起,有热孔,展现出猛烈的性能血统。

以前搭载在E46 M3 CSL和M6 Coupe上的碳纤维屋顶也出现在第四代M3的双门Coupe车型上,车侧和尾部也装备了M家族著名的热鳍洞,佩戴了“M”家族三色工厂徽章,更换了4根尾绳,展现了其特殊地位。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)2008年,厂方代替它进行了小规模的改编升级,换成了更为现状的Head/Mider集团。

第四代M3的传动系统是保持前发动机罩的M家族传统设置,在第四代M5的5.0升V10发动机上搭载了修改后的代号S65的4.0升V8自然吸气发动机(实际排气量为3,999c.c)。不仅发动机转速8,300rpm可以输出420匹最大马力,而且具有400N.m最大扭力、7档M-DCT自动变速器的M3 E92可以从4.6秒停止加速到每小时100公里,速度被电子系统限制为250公里,M3 E90也可以达到。

在机箱方面,第四代M3配备了完善的50: 50车身前后重量比、主动左右旋转速度比和单独传输的可变M专用滑动限制差速器、具有轻型防倾斜功能的铝合金双接头弹簧柱、5连杆后悬挂系统和两级调节Servotronic电子伺服动力转向系统,驾驶乐趣爆棚。

Coupe双门跑车、四门拖车车型陆续上市后,2008年1月M GmbH在第四代M3上增加了硬顶敞开式车型。配备过帐帽的M3 Convertible,如M3 Convertible、E93的3系Convertible车型,可以在22秒内自动打开或关闭门。对于电力系统,M3 Convertible使用第四代M3的4.0升V8发动机输出420匹最大马力,400N.m的最大扭矩可以在发动机转速3,900rpm时喷出,搭载7档M-DCT自动变速器,可以在4.6秒内加速到静止状态。

2009年11月,第四代M3推出了以M3 Coupe为基础改装的M3 GTS限量车,更换轻型车门夹层、钛尾鼓、碳纤维尾翼,拆除后座、空调系统、音响,同时将V8发动机的排气量扩大到4.4升,挤出450匹最大马力,车内有赛车用筒型座椅、碳纤维装饰板、M专用

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不得不说的是,2011年4月1日当天,M GmbH还曾以标准M3Coupe双门跑车为基础,沿用4.0升V8动力与底盘悬挂,试验性地推出拥有420匹最大马力、450公斤载重能力的M3Pickup,不过这辆极速300公里的高性能皮卡更像是工程师们一时兴起的玩具,并没有量产的计划。

同年6月,宝马与M GmbH在德国著名的北环赛道上推出一款名为M3CRT的限量车款,车名的「CRT」代表CarbonRacing Technology碳纤维赛车科技:以标准版第4代E90 M3为基础,大量运用CFRP碳纤维复合材料来实现整车轻量化并提升刚性;动力部分,M3 CRT则搭载与M3 GTS相同的4.4升V8引擎,最大马力450匹能在8,300rpm时宣泄而出,439N.m最大扭力则可在3,750rpm时涌现,搭配换档拨片的7速双离合器M DCT变速箱,0-100KM/h仅需4.4秒,极速设定在290公里,全球限量打造67辆,是最稀有的第4代M3,也是最贵的第4代M3。随着这台限量版车型的推出,或许也预告了新一代M3的即将诞生。

经典没有延续,V8就这样走入了历史舞台,但依然不能阻挡我们深爱着第4代如此令人着迷的M3。如果你对M3充满了好奇,不妨在条件允许的情况下收入囊中。这真心是一辆集合了完美声浪、极致操控、撩妹神车与装X利器的经典之作。感谢第4代M3给一代人留下的美好回忆!无论你在不在,我的心中总有一个位置留给你!

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