作为西部第一大车展,2017成都车展最不可缺少的是话题。但是两天前鹿的朋友圈场面被热闹的车展现场刷了下来。

最酷炫的是,连近期很火的“hip hop风”都吹到了成都车展上。在东风裕隆纳智捷的新车发布现场,《中国有嘻哈》Rapper为U5 SUV的创作歌曲,在朋友圈掀起了热潮,真是好不热闹。

一向低调的东风裕隆纳智捷突然高调起来,不禁让人多探究了几分。厂家为纳智捷U5 SUV投入力度之大、花费心思之多,足见其对首款小型SUV的重视程度。

其实这也是情理之中,要知道,纳智捷自从2014年推出优6 SUV之后便再无新车,全新车型纳智捷U5 SUV的面世,在一定程度上肩负着品牌“复兴”的重任。果不其然,当纳智捷U5 SUV公布7.58-10.38万元的预售价格,并宣布预售下订,可免费升级价值3000元的双色车身后,笔者相信:纳智捷品牌重返主流舞台的转机就是它了。

纳智捷U5 SUV预售价格在7-10万元区间,令人惊喜。

同时,东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发表示,新车在汽车之家、易车、天猫三大平台启动 “五元抢U5”活动。

01,小型SUV战火再燃,纳智捷入局拼杀

在一直高烧不退的SUV市场,小型SUV其实是拖了后腿的,2017上半年,国内小型SUV销量下滑了11%;然而,如此现状并没有令各家品牌停止进军小型SUV市场的脚步,尤其宝骏510今年7月销量冲到SUV榜第二名,更是坚定了车企们再“押赌”小型SUV的决心。

趁着成都车展大盛典,本周自主阵营集体发力10万元内的小型SUV市场,包括纳智捷U5 SUV在内,如传祺GS3、荣威RX3、远景X3等重磅车型都相继问世。

虽说上半年国内小型SUV增长乏力,但鉴于这批小型SUV新兵的综合素质可圈可点,想必一定会再掀起一股SUV新热潮。对于纳智捷来说,机遇摆在眼前,此时不入局,更待何时?纳智捷U5 SUV的出现可谓恰逢天时地利人和。

02,纳智捷U5 SUV产品力全面升级

值得称道的是,即使2017成都车展涌现了一堆小型SUV,纳智捷U5 SUV依然凭借自身的超强产品力,在车展上怒刷了存在感。

物超所值,纳智捷U5 SUV看起来不像是不到10万的产品。

“颜值即正义,颜值即生产力”,想要成为“爆款”,首先得有颜值资本。纳智捷U5 SUV无疑令人过目不忘:高辨识度的前脸、跨界跑车流线设计、双色车身、标配LED大灯等元素,使其看起来十分时尚动感。新车在造型上原创度、协调度颇高,兼顾了好看和个性,符合时下年轻人的审美。

三围方面,纳智捷U5 SUV的长宽高为4395/1763/1594mm,轴距为2620mm,比缤智/XR-V等合资竞争对手都要大上一圈,尺寸接近入门级紧凑型SUV,进一步凸显了竞争优势。

进入车内,新车再次带来了惊喜,中控台12英寸超大触控屏十分惹眼,集成了影音娱乐、电话通讯、行车安全、手机互联、空调控制、胎压侦测等功能。配色以黑色为主色调,搭配红色的点缀突出了运动感,车内没有过多花哨元素,看起来很大气。

新车还装备了AR View+ 360°全息环景影像、AR See底盘透视影像技术、 环车安全影像系统、APA自动泊车技术等高科技智能配置,方便乘员行车生活之余,全面提升驾乘安全性。

以前纳智捷产品被人诟病最多的是燃油济性,今时不同往日,“士别三日当刮目相看”这句话用在纳智捷U5 SUV身上最适合不过。新车搭载最新的1.6L 自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩153Nm,搭配CVT无极变速箱,百公里油耗仅为6.1升,大大改善了燃油效率。

从U5 SUV身上,不难看出东风裕隆纳智捷不仅在产品设计上的创新,在技术方面也有了很大的革新。顺应时代潮流、产品力全面升级将助力纳智捷在小型SUV市场谋得一席之地。

03,斥6亿成立新销售公司,经营模式创新

除了产品技术的创新,任何品牌的成长还离不开经营思路的变革。

东风裕隆纳智捷,是由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资成立的汽车品牌。

过去,东风裕隆纳智捷未能随着汽车市场大好形势水涨船高,究其原因还是受对市场反应过慢等因素桎梏;而企业的可持续发展除了要有强大的产品力,更需要创新的发展思路为其打通营销出路。东风裕隆意识到了这点。

今年7月起,东风裕隆重新对企业人、事、财、物各方面进行梳理与整合,在国内市场开启全新的两岸合作模式。

台湾裕隆宣布斥资人民币6亿元,在大陆成立100%持股的“纳智捷汽车销售有限公司”,作为品牌事业在大陆的营运主体。新的销售公司负责纳智捷品牌在大陆所有价值链,包括车型开发、销售、渠道与服务等。这意味着今后纳智捷品牌在华发展拥有更多的自主性。

原本由两岸股东合资设立的东裕制造及东裕销售将合并,仅负责汽车生产制造。

将汽车销售公司从生产厂分割出来,有利于强化决策主体责任;缩短了决策链条,更有利于加快决策速度,提高公司运营效率,从而更能适应市场快速变化。此次调整,是东风裕隆纳智捷的综合竞争力迈入新台阶的重要一步。

04,“510计划”,为可持续发展铺路

随着全新独立销售公司的建立,纳智捷未来的产品规划进一步明晰。

致力于品牌更长远的发展,不久前,东风裕隆提出了“510计划”(5年内打造10款新车型):至2022年前,以每年至少投放一款全新车型的速度,向市场投放10款全新车型。纳智捷U5 SUV正是“510计划”的带头兵,新车于今年10月正式上市。

按照规划,东风裕隆纳智捷2018-2019年陆续推出4款全新车型,涵盖SUV、MPV领域,首先推出的是一款7座SUV,以应对快速成长的市场。2020年-2022年,推出以全新模块化平台所打造的5款全系列产品。另外,在渠道方面,东风裕隆将下沉至4-6线城市空白辖区,让经销商低成本经营,高收益回报。

产品升级、人事调整、营销改革、渠道优化到品牌规划,这一连串的革新都证明了东风裕隆正在做出真正而全面的改变。可见,从纳智捷U5 SUV这款年轻的SUV开始,纳智捷品牌将再焕发出强大的生机。

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