随着空气污染的加剧,人们对环境保护的认识越来越高,在众多污染源中,工业污染一直是重要的一环。在当今环境污染的严峻形势下,企业如何实现绿色生产成为众多企业需要解决的问题,其中当然包括汽车企业。宝马品牌舒适地投入生产以来,在中国市场取得了快速增长,目前拥有大同和铁西两家工厂,确立了可持续发展的路线。
宝马集团大中华区总裁兼CEO安格老师表示,随着全球经济格局的变化和中国经济的变化,各行业将迎来新的价值更新。面对机遇和挑战,企业只有与时俱进,积极变革,才能拥有更可持续的未来。对此,网络通讯社最近在BMW中国官方表示,BMW的愿景是100%利用可再生资源,去年这一数字达到了51%,今后BMW将通过已经制定的多项措施在中国推动可持续发展。
从 2007年开始,宝马将可持续发展和环境保护部直接并入企业规划和产品战略部,由集团董事会主席管理。这个部门负责全球的可持续发展战略和可持续发展管理。宝马集团自2009年以来以可持续发展为战略企业目标,制定了具体的要求和标准。这不仅意味着所有主要项目都要从“可持续发展”的角度衡量,还意味着宝马目标必须具体到每个业务领域和业务部门。因此,可持续发展是宝马集团管理体系的明确和引人注目的部分。
在宝马公布的计划中,愿景是利用100%可再生资源满足我们的能源需求。宝马不是依靠一定的能源,而是根据各地的具体情况判断哪种能源在当地最可行。2014年宝马增加了可再生能源使用比例,占宝马集团总能源消耗的51%,比2013年的48%增加了3%,这是宝马首次突破50%,今后宝马将进一步提高这一数字。
国内方面,宝马铁西工厂已经实现生产,目前3系标准轴和长车湾板、X1车型都在这里投入生产。该厂拥有世界领先的制造技术,在冲压、车身、油漆、装配等四大车间全面体现产业智能。另一方面,铁西工厂在整个生产过程中积极贯彻宝马的可持续发展理念,坚持清洁生产的原则。
以车身车间为例,采用世界领先的智能机器人和工业计算机控制技术,能效得到了很大提高。机器人热回收技术每年可以节约超过780万度的电力。在汽车制造中能源消耗最大的涂装环节(约占汽车制造能源消耗的70%),铁西工厂使用了新的生产概念,创建了全球能耗最低、最环保的喷涂车间,实现了节水30%、节能40%、减排20%。
另外,在提高工厂生产设备和效率的同时,宝马也在不断提升车型,为传统动力的车辆推出更多新能源车型。在成功推出纯电动汽车i3和插头混合动力i8后,宝马今年将推出基于eDrive技术的新型插头混合动力宝马X5。这辆车不久前在上海车展上进行了全球首发,燃料消耗仅为3.3L,对于这种大型SUV车型,燃料消耗减少了66%。今后宝马将推出更多的插头混合型号。插入式混合动力车型的油耗比相同等级的内燃机动力车型低50%。
不久前,在宝马全球年会现场,该品牌宣布了未来插头混合型号的上市计划。今年第三季度,新的宝马X5 xDrvie 40e插头混合型号正式上市,宝马3系列插头混合版和宝马2系列主动塔式混合版将于2016年正式与消费者见面。三种新的插头混合型号都使用了来自I系列产品的许多技术,与传统的内燃机车种相比,燃料消耗将大幅减少。另外,这三种新能源产品都将投入中国市场,宝马品牌的新能源技术将在中国全面普及。(网络通讯社,2015年4月29日北京报道)
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