【宝马x32008款二手车】内外都升职，更换二手X3百尺竿头，更进一步

G版的X3上市已经2-3年了，但二手市场的主力仍然是F25。没办法，二手车市场肯定是落后新车市场的。但是这次从重庆站引进的主人公是舞台顶尖的X3，深厚的实力仍然享受着小编们的新鲜感。(莎士比亚，莎士比亚。)

在外观设计上，换了新的设计语言后，X3的颜值变得更加漂亮。事实上，宝马G底盘的新车无论轿车还是SUV，颜值都很合适，家庭特征也很统一。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

名字里面有M运动套装，那个M运动外观套件当然不能少，前后保险杠的形状更有张力，加上相当全的车灯设计，对颜值的直观感受显得更加帅气。(那时候，世界上最重要的人，就是莎士比亚。)(另一方面，温德萨默。)

尾巴看起来和G05的X5一样，另外，如果不负责任地预测，未来世代交替的G机箱X1也将仍然是这种风格。

G01与前辈相比，车身大小和轴距都增加了，数据虽然不惊人，但确实很大。

作为一代车型，除了一眼就能看到的变化外，动力枪的升级是不可忽视的重点。新的2.0T主力B48要有动力，要有经济性，从1系到7系要能看到它的样子，也能看出BMW对它的信心。早期推出的第一代X3共有25i、28i和30i三个功率等级，分别对应135kW-290Nm、165kW-310Nm和185kW-350Nm。这个最高的30i能做到6.8秒的0百加速度，非常了不起。

以前X3的很多声音都是宝马的室内质感不强，到G一代为止，布局方式还是很熟悉的宝马风格。但是，手柄按钮的材质、配色、装修材料肯定花了很多功夫。提升很突出。(大卫亚设)。

85cac94ea5e3ec?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="427"/>

座椅的皮质和样式同样有所提升，运动款座椅自带腰托和腿托，方便找到更贴合惬意的坐姿。成色上如您所见，除去侧翼的细微褶皱，再难寻到其它的使用痕迹，毕竟车龄才3年出头。

既是高功率，又是M运动款，那自然少不了带拨片的运动款方向盘，手感一流...... comfort模式下，转向手感相对轻柔，对日常代步很友好。但如果您怀念那种宝马上厚重的手感，只需把驾驶模式调节到运动，一切都会如期而至。

而且也没有什么使用痕迹，放张接触较多的3点钟位置细节大家感受下。

自适应远近光，早些年这是在大哥X5身上才能看到的配置，如今下放到X3上也足见宝马对中型SUV市场的重视。

10.25寸超大触控屏，功能和响应都让人印象深刻。当然小编最喜欢的功能还是无线的CarPlay，用了就很容易回不去的功能。

次顶配自带Logic7的哈曼卡顿音响、抬头显示配置，日常用车更加惬意。如果您平常在车上待的时间比较多，那在这个移动的个人空间里，一套好的音响真的会让人待的更加自在。

小编拍照片的时候还是大白天，氛围灯效果不那么明显，晚上的时候存在感更强一些。而且宝马用的不夸张，不像RGB电脑一样到处都是，晚上是那种幽幽的感觉，恰到好处。

G底盘宝马上另外一个让人吹爆的功能就是这套360环影，除了常规的视角，它还可以像赛车游戏一样自己调节视角，前后左右接近障碍物时也会自动切换对应的辅助视角，停车难问题迎刃而解。

这代宝马的自动泊车也升级了，现在变速箱会自己切换前进和后退挡位，驾驶员只需要一直按着雷达键然后控制刹车就行，体验非常顺畅。

2864mm的轴距比F25有所增长......

小编自己在驾驶位置下，后排膝前空间一拃有余，相信对于大部分家庭而言已经足够了，空间完全不会紧张，毕竟顶着个中型SUV的title。

后排靠背调节的小扳手放在坐垫侧面，伸手就能够着，方便了不少。

历代X3在后备箱这一块的表现都非常给力，G01也不例外，放倒后排的这个空旷场景，只要不是拉大件平常应该轮不到它出马。

除了感应电尾门的贴心配置，现在遮物帘也给设计了专属的收纳位置，可以藏在后备箱底板下，细节关怀到位。

作为换代产品，G01的X3里里外外有很多值得去感受的特点，各方面表现都是百尺竿头更进一步的感觉。如今3年的车龄、高功率次顶配的身份，价格滑落到36万出头的水平，性价比还是很不错的，欢迎来重庆汽博二手车中心试乘试驾。